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Servus!

Nachdem ich die Reparatur durch Erneuerung des Rorkrümmers abgeschlossen hatte, kommt es (ohne Last) im Bereich des Ansaugkrümmers geräuschtechnisch zu einem "leichten Flatter-/Klappergeräusch" im Bereich zwischen 1/3- bis 1/2-Gas; vermutlich die DISA.
Ich habe die Suchfunktion im Forum befragt, jedoch keine aktuell für mich verwendbare Antwort zu folgender Frage gefunden:
Welche Optionen - außer Aftermarket-Artikel (für mich keine Option) - gibt es zur Überholung der DISA beim M52TU?
Der vielgepriesene "Probsten-Tech-Reparatursatz" ist nicht mehr erhältlich; diese RepSätze gibt es nur noch für die M54-Triebwerke.
Wäre die "V-Schmiede" eine Alternative?

eisi

Ich habe auch schon nach einem passenden Satz gesucht, aber die einhellige Meinung ist die dass es keine 100% passenden Teile für den M52B28TU gibt.

Wenn du den Mehraufwand nicht scheust, dann wäre die Umrüstung auf eine Ansaugbrücke vom M43B30 eine Überlegung wert; für diese DISA gibt es noch die benötigten Ersatzteile, außerdem schenkt der Umbau dem Motor ein bisschen mehr Wums.

Hallo Eisi
Die Teile sehen doch sehr gut aus von der V schmiede !
da mit der M54 B30 kann machen ist aber mit arbeit verbunden und mehr " bums " gibts erst ab mittlerer Drehzah bis in den Begrenzer, untenrum fehlt es ohne software etwas da die ansaugrohre der 3,0l Brücke kürzer und dicker sind wie deider M52 Tü B20 - 28 , man brauch für den Tü auf jedenfall eine gut passende Adapterplatter für die Drosselkappe

Zwischen 100 - 225 € gibts im Nachrüstmarkt neue disas .........
https://www.pkwteile.de/oen/11611440049

Servus!

Nach Abwägung aller Vor-/Nachteile, vor allem bei der Umrüstung auf die Ansaugbrücke vom M54B30 und den damit verbundenen Kosten, habe ich heute bei der V-Schmiede den RepSatz geordert.
Ich danke Euch allen für die konstruktiven Beiträge per Antwort/pn/WhatsApp/Mails - einfach ein klasse Forum
Ich lasse das Thema für weitere Interessenten und Informanten sowie Betroffene offen, um hier ein gewisses Erfahrungspotenzial zusammen zu tragen und für alle zugänglich zu machen.

eisi

eisi hat geschrieben:Servus!

Nach Abwägung aller Vor-/Nachteile, vor allem bei der Umrüstung auf die Ansaugbrücke vom M54B30 und den damit verbundenen Kosten, habe ich heute bei der V-Schmiede den RepSatz geordert.
Ich danke Euch allen für die konstruktiven Beiträge per Antwort/pn/WhatsApp/Mails - einfach ein klasse Forum
Ich lasse das Thema für weitere Interessenten und Informanten sowie Betroffene offen, um hier ein gewisses Erfahrungspotenzial zusammen zu tragen und für alle zugänglich zu machen.

eisi

Ich hab meine M54B22-Disa damals mit einem Reparaturkit von X8R aus England repariert. Da passte fast nix, kann ich nur von abraten. Ich musste die Aluklappe ordentlich nacharbeiten bis sie sauber zu schließen war. Also nicht das billigste Set kaufen, sondern lieber in vernünftige Qualität investieren ala V-Schmiede und Co.

Gruß Steffen