z3-roadster-forum.de

Hi,

hat jemand ein Layout der Platine vom Füllstandsgeber oder Tankgeber
Oder wer kann eine Herstellen bzw. Organisieren?
Sehe nicht ein, wegen dem Teil 160€ für ne komplett neue pumpe zu zahlen, bloss weil an der Platine ne Ecke fehlt und daher die Tankanzeige spinnt.

LG

Stephan

Bisher konnte noch niemand (zumindest nach meinem Wissensstand) dazu eine Alternative aufbieten.

Hallo Stephan,

mein Tankgeber ist mal vom zusammengezogenen Tank beschädigt worden.

Schau dir mal diesen Thread dazu an:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic8450.html

Gruß Toni

Ist die Ecke mit den Leiterbahnen abgebrochen??? Haste das Stück noch??

Dann Löte doch mit Drahtbrücken die Leiterbahnen nach, Versiegelungslack drüber und gut ist. Wenn Du dazu angerichtest bist

gruss

stefan

Mein Füllstandsgeber ist seit ungefähr 6 Monaten defekt. Es hat aber gedauert, bis ich dahinter kam was es war. Ein unbefriedigender Werkstattbesuch hat mich erst selber suchen und hier vor einigen Monaten auch finden lassen. Inzwischen hasse ich den 5L-Kanister und sein "Aroma" im Kofferraum.

Vor einigen Wochen habe ich hinter die Kulissen geschaut, bin aber noch nicht am Ziel. Mein eigener "Eintauchversuch" hat gut eine Stunde gedauert.

1. Hierbei kam ein merkwürdiges Plastikteil mit zum Vorschein (siehe Bild). Hat jemand eine Idee, um was es sich dabei handelt?

2. Meine Platine ist mittig gebrochen (siehe Bild). Sieht hier jemand eine Reparaturchance?

3. Einen gebrauchten Füllstandgeber konnte ich nicht finden. HEute habe ich dazu noch erfahren, dass Freundliche ausgebaute Geber an die Mutti senden müssen! Hat jemand eine Idee wo es doch einen geben könnte?

4. Als Bezugsquelle für die komplette Pumpe konnte ich neben dem Freundlichen folgende Quelle finden: http://eshop.original-teile.de/. Kennt jemand die Quelle und kann berichten oder eine noch preiswertere Quelle?

5. Wo genau finde ich das Tankentlüftungsventil bei meinem 97er M44?

Besten Dank!

Hallo ZZ28,

zu Punkt 5:

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/Z3 ... air_valve/

Gruß Toni

Hallo,

diese Art Platinen kannst du nicht reparieren. Hatte das gleich Problem bei einen älteren LMM. Auf der Platine selbst ist ein Kontaktstreifen ähnlich wie in alten Lautstärke-Reglern, je nach Position wird der unterschiedliche elektrische Widerstand verändert. Dieser nutzt mit der Zeit auch ab.

Das merkwürdige Plastikteil ist die kaputte Dichtung der Pumpe
Habe die Pumpe wegen diesem Defekt auch vor ein paar Jahren tauschen müssen. Nun habe ich noch eine Reservepumpe im Keller.