1,9 setzt bei 3-4000 aus

[-Ry]

Der Zyklon-Ölabscheider ist auch nen sehr beliebtes M52 Thema.
Viele, grade städtische Fahrzeuge die auch im Winter gefahren werden, rüstet man für gewöhnlich bei defekt gleich auf die Kaltlandausführung um.
Das die dort befindliche Membrane alterbedingt Probleme bereitet ist bekannt.
Hat aber jetzt nichts mit dem eigentlichen Problem zu tun.
Dadurch wird nicht das beschriebene Fehlerbild verursacht.

Die Zündkerzen zu prüfen macht auch immer Sinn, aber eine oder mehrere gelittene Kerzen erzeugen keine Zündaussetzer auf allen 6 Zylindern direkt nacheinander und das auch nur einmal für 2 Umdrehungen der KW.

[Patrick3]

War nun bei BMW Chemnitz/Röhrsdorf. Habe einen absolut kompetenten Menschen erwischt, einfach super!
Nach zweimal auslesen war es mein neuer Zubehör-Nockenwellensensor von Metzger.
Also Vorsicht mit Nachbau-Sensoren!
Habe gleich den Ansaugschlauch (bissl porös) und den KW-sensor mitwechseln lassen, läuft wie neu und alles zu einem recht moderaten Preis (für BMW orig Werkstatt)

[-Ry]

<3lichen glückwunsch

Und hiermit habe ich dann wieder schlechtes über die KW- bzw. NW-Sensoren von Zubehörherstellern gehört.

Da haben schon soooo viele Lehrgeld bezahlt. Wirklich ärgerlich.



Gute fahrt!