2005: Auswertung Z3-Umfragen - Jahreskilometerleistung

[Rubi69]

Teil 4 der Z3-Umfragen

Wieviel Kilometer bist Du in den letzten 12 Monaten mit Deinem Z3 gefahren?

Zur Berechnung der durchschnittlichen KM-Zahl wurde die Mitte der jeweiligen KM-Spanne zugrunde gelegt.

zroadster.de:
In der Kilometerspanne „über 25.000Km“ wurden zur Berechnung 30.000Km zugrunde gelegt.

Anzahl Teilnehmer 122, Durchschnitt 11,118 Km


z3-roadster-forum.de:
In der Kilometerspanne „über 20.000Km“ wurden zur Berechnung 25.000Km zugrunde gelegt.

Anzahl Teilnehmer 102, Durchschnitt 12.800Km


Aktuelle Vergleichsdaten (Auswertung Verkaufsangebote bei mobile.de):

Anzahl Teilnehmer 210, Durchschnitt 10.863Km



Historische Daten - Z3-Club-Umfrage vom Juli 2001:
In der Kilometerspanne „über 30.000Km“ wurden zur Berechnung 32.500Km zugrunde gelegt.

Anzahl Teilnehmer nicht bekannt, Durchschnitt: 15.125Km


Fazit:

Die Auswertung dieser Frage bereitete mir bisher die grössten Probleme. Aber anscheinend ging es auch den Z3-Fahrern der Umfrage so, denn mit 122 Stimmen ist es die geringste Anzahl an Teilnehmern von allen 9 durchgeführten Umfragen.

Zum Einen bot die Frage sicherlich Interpretationsspielraum (z.B. was machen all die Fahrer, die Ihren Z3 noch keine 12 Monate haben). Ausserdem dürften nicht alle Fahrer Ihre Jahresfahrleistung definitiv kennen. Zum Anderen weicht die Fragestellung und die vorgegebenen Kilometerbandbreiten in den beiden zugrundeliegenden Internetforen leicht voneinander ab. Trotzdem dürften die gewonnenen Daten im (Mehr-)Jahresvergleich einen guten Rückschluss zulassen. Vom Juli 2001 bis heute ist die Anzahl gefahrener KM pro Jahr bereits sehr deutlich gefallen.

Die Bandbreite der gefahrenen Jahreskilometer ist relativ gleichmässig verteilt, wobei eine Häufung im Bereich knapp unter 10.000Km liegt. Auffällig ist, dass ca. 28% aller Fahrer mit Ihrem Z3 über 15.000km in den letzen 12 Monaten zurückgelegt haben und immerhin noch 12% über 20.000km. Aber es gibt auch einen nicht unwesentlichen Anteil, genauer gesagt ca. 13%, die mit ihrem Z3 in den letzten 12 Monaten weniger wie 5.000km gefahren sind.

Bei Fragen zur Datengewinnung, Berechnungsmethoden etc. bitte HIER nachlesen. Selbstverständlich auch gerne PN an mich.

Grüsse vom Zahlenfreak
Nico

[Werner]

Hallo Nico,

trotz der Schwierigkeit dieser Auswertung klingt das Ergebnis mehr als plausibel. Ich denke auch, dass der Z3 immer weniger im Alltag benutzt wird und das die Schonung oberste Priorität hat, vor allem vor dem Hintergrund des allseits begehrten H-Kennzeichens.

Ich finde, wie immer eine super Auswertung von dir.

[spider-z]

jetzt muß ich doch mal nachfragen

..was ist ein h-kennzeichen?

sonnige grüße edda

[Werner]

8) jetzt muß ich doch mal nachfragen

..was ist ein h-kennzeichen?

sonnige grüße edda

Hallo Edda,

hier eine kleine Erläuterung:


Um ein so genanntes H Kennzeichen für ein Fahrzeug zu erhalten muß dieses mindestens 30 Jahre alt sein. Bei der 30 Jahresregelung gibt es bei den zuständigen Zulassungsstellen unterschiedliche Auslegungen.

Mit Erteilung dieses Kennzeichens betragen die KFZ-Steuersätze wie folgt:

Kraftfahrzeuge € 192.-

1. Schritt

Anfrage bei der zuständigen Zulassungsstelle, ob Ihr Fahrzeug als "Oldtimer" anerkannt wird.

2. Schritt

Gutachten von Dekra oder TÜV

Hier wird ein Gutachten mit folgenden Angaben erstellt:

Hersteller des Fahrzeuges mit Schlüsselnummer
Fahrgestellnummer
Erstzulassung

die Feststellung, daß dem Fahrzeug ein Oldtimerkennzeichen zugeteilt werden kann

was wird geprüft?

Hauptbaugruppen Rahmen / Fahrgestell ,Aufbauten, Motor, Kraftübertragung, Radaufhängungen, Achsen und Lenkung

Reifen / Räder, Beleuchtung, Elektrik, Verglasung, Ketten bzw. Riemen (Antrieb), Auspuffanlage, Sitze und Inneneinrichtung original sind oder durch Austauschteile ersetzt wurden. Erhaltungs- bzw. Pflegezustand

Zusätzlich Prüfung nach § 29 StVZO

Danach entscheidet der Sachverständige ob das begutachtete Fahrzeug im Sinne der Richtlinie als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut angesehen werden kann. Dies kann auch der Fall sein wenn bestimmte Hauptbaugruppen nicht original sind.

[Rubi69]

Hi Edda,

ich bin in die Tiefen meiner Festplatte gestiegen und habe Dir extra ein Beispiel für ein H-Kennzeichen rauskopiert.


[ externes Bild ]


Zu Werner's hervorragenden Ausführungen kann ich kaum noch was hinzufügen. Ich will der Vollständigkeit noch anmerken, dass nicht alle alten Fahrzeuge - obwohl sie sich in hervorragendem Originalzustand befinden - auch ein H-Kennzeichen haben. Dies ist dann der Fall, wenn die normale KFZ-Steuer für das Fahrzeug unter dem Sondersatz für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen liegt. Dies betrifft vor allem die hubraumschwachen Kleinwagen der 50er und 60er Jahre. Allen voran sei hier der Käfer, das Goggo, der Kabinenroller, die Isetta, der Fiat 500 etc. genannt. Also nicht wundern, wenn Du diese Fahrzeuge ohne ein H am hinteren Ende des Kennzeichen siehst.

Neben den Steuervergünstigungen geben auch die KFZ-Versicherungen Sondertarife für Oldtimer - die aber dann meist an sehr strenge Prämissen geknüpft sind.

Sowohl der Sondersatz bei der Steuer als auch bei der Versicherung bedeutet, dass selbst sehr hubraumstarke und / oder PS-starke Fahrzeuge bei Steuer und Vollkaskoversicherung billiger wie unsere kleinen 4-Zylinder Zetties sind. Dank diesen Einsparungen kann man dann doch wieder einiges an Reparaturkosten & Erhaltungsarbeiten in das Fahrzeug investieren.

Grüsse
Nico


PS:
Für alle die die Teile 1 - 3 der Z3-Umfragen verpasst haben:
Teil 1: Aktueller Kilometerstand
Teil 2: Motorisierung
Teil 3: Felgengrösse

[spider-z]

hi...danke an euch für die schnelle antwort ich hoffe das ich noch autofahren darf wenn mein zetti dieses alter erreicht hat
sonnige grüße@all edda
@ toni: toll, diese mützen