Chiptuner aufgepasst!

[Gixxerin]

Hi Norman ,

ich würde Dir ja gerne eine PN schicken , aber Dein Postfach ist mal wieder voll !!!!!!!!!!!


Greetzzz Gabi

[capefear]

Ein paar Hunderter.... Genau weis ichs nimmer... Alzheimer lässt grüssen!

Kann ja nochmal anfragen, wenn Interesse besteht... evtl gibts n Mengenrabatt!

Ein paar PS bringts schon! Vorallem weniger Verbrauch und die Abgaswerte sollen besser werden, weil eben der Motor effizienter verbrennt.

Ich tipp mal, das ich dann mit Auspuff und Luftfilter auf die 135PS komme...

Auspuff und Luftfilter haben beides was gebracht, als ob der Zetti leichter "atmen" könnte! Also ich bin begeistert...

[klein170478]

Du willst mir echt sagen, das ein normaler 3.0i mit 231PS mehr als 250km/h schafft???
Ok... aber wegen 5kmh macht man dann auch keine Vmax Aufhebung...

Bei einem optimierten ists ja was anderes...

Ich hab ja bei G-Power schon mal angefragt... teuer wärs ja nicht! Und auch nicht aufwendig.
Steuergerät einschicken und in paar Tagen kommts optimiert zurück!

naja der Roadster idst in den Papieren mit 240 angegeben und macht bei 250 zu.
Das 3.0l QP ist in den Papieren mit 250 angegeben und kann 260 mit aufhebung.

Klar beim Roadster bringt die Aufhebung nur 5 km/h. also nix...
bei einem kompletten Umbau jedoch schon.

War bei DS Motorsport in Siegen. Dort kam K&N Luftfilter, 2 Nockenwellen, Bastuck ESD, Unifit Rennkat und angefertigter Vorschalldämpfer. Dazu auf alles die Kennfeldoptimierung und hab als Endleistung 268 PS eingetragen. Kosten mit Eintragung, Messung auf der Rolle 3500€.
Gab die Basis um endlich 19" fahren zu können. Denn die ziehen schon performance. Mit den 19" schaffe ich jetzt noch 250 km/h real. Denke ohne optimierung würde ich nur noch um die 235 schaffen.

[klein170478]

Kann ja nochmal anfragen, wenn Interesse besteht... evtl gibts n Mengenrabatt!

Frag mal bei Regelin nach. Machen auch immer Aktionen. Für einen 3.0l Kennfeld bzw Chip wollten die um die 350€ haben.
Wo anders kostet das gleiche um die 800€