Paebes hat geschrieben:Hallo Andy,
sollte das ein bisschen "zynisch" sein ? nur nen 4 Zylinder und nicht in verstärkte Teile investieren ?
Ich nehm die Antwort mal vorweg da ich die Aussage alles andere als zynisch gesehen habe,eher ernst denn wir haben "eher das Glück" einen 4-Zylinder zu haben und somit eine weniger starke Belastung auf die genannten Teile zu haben. Bei einem M sieht die Belastung zB gleich wieder ganz anders aus daher sollte man dort auf jeden Fall in verstärkte Teile investieren. Das hat mir eben auch genau so der Mechaniker erzählt.