Unfall: Uns hat's schon wieder erwischt ...

[uwe-333]

@ Bernhard: ... habe eben auch von Baabi den Link zur BMW- Beschwerdehotline bekommen: kundenbetreuung@bmw.de
Die bekommen bei nächster Gelegenheit auch einen Liebesbrief von mir

@ Eisi: Von Anstrengung habe ich nix gemerkt, bei dem jungen Burschen.
Der hätte Zeit ohne Ende gehabt

[eisi]

...das meine ich gerade damit:
Man muss sich nicht mühen, einzig sitzen wie die Spinne im Netz - ER muss ja wieder kommen.

eisi

[james007]

Hätte da noch andere Vorschläge für ein Emblem:

Vorschlag 1: Das Leistungsangepaßte. Aber auch das Standortangepaßte. (Nürnberg, München)
Vorschlag 2: Das Seitenverkehrte. Das Trabilogo (ehem. VEB Sachsenring, heute HQM Sachsenring GmbH) mußte einfach nur umdrehen.
Vorschlag 3: Das Verflossene. Die Firma ist in Konkurs, produzierte mal zwischenzeitlich Autos, stellte aber in der Hauptsache Waffen her, was aber eher einem Reihensechser gleichkäme.

Tja, lieber Uwe, welches soll nun dein Herzblatt sein?

Edit:
Beim nächsten Wildschaden, nimm Geld in die Hand und kauf' dir ein Auto mit richtigem Z-Logo.
Wer weiß, wenn die Herren in den -Kitteln etwas Geld riechen, dann spuren sie vielleicht besser?

[laminator]

Servus!

Man hat bei systematisch das Händlernetz ausgedünnt und somit die Konkurrenz beseitigt. Zeitgleich wird jährlich der Absatz gesteigert...
Nun kann man sich ausmalen, wie stark man sich bei Fahrzeugen mit Werkstattbindung anstrengen muss, damit der "Kunde" wieder kommt.

eisi

Wie jetzt: Zermedes und Audi dürfen keine Autos mehr verkaufen?

Im Ernst: wenn BMW seine Kunden für Lemminge hält, kann der Schuss aber mal derbe nach hinten losgehen. Andere Hersteller bauen nämlich auch schöne Autos.

[uwe-333]

[quote="james007"]Hätte da noch andere Vorschläge für ein Emblem:

Vorschlag 1: Das Leistungsangepaßte. Aber auch das Standortangepaßte. (Nürnberg, München)
Vorschlag 2: Das Seitenverkehrte. Das Trabilogo (ehem. VEB Sachsenring, heute HQM Sachsenring GmbH) mußte einfach nur umdrehen.
Vorschlag 3: Das Verflossene. Die Firma ist in Konkurs, produzierte mal zwischenzeitlich Autos, stellte aber in der Hauptsache Waffen her, was aber eher einem Reihensechser gleichkäme.

Tja, lieber Uwe, welches soll nun dein Herzblatt sein? quote]

Thanx für die nette Auswahl, Herr Vorsitzender!
Aber, ausser Teil 1 ist nichts für meine Geschmacksrichtung dabei.
Die Embleme von Nissan, gefallen mir halt mit Abstand am Besten

[eisi]

Servus!

...Im Ernst: wenn BMW seine Kunden für Lemminge hält, kann der Schuss aber mal derbe nach hinten losgehen. Andere Hersteller bauen nämlich auch schöne Autos.

...und vor allem bezahlbare!

Ich denke, dass man sich der Gradwanderung bei schon bewußt sein wird - im Falle der ersten Frontantriebs- trennt sich die Spreu (das sind wir) vom Weizen (das sind die mit viel Geld).
Mein Fall ist das sicher nicht.
Da ich meinen SEAT Altea TDI behalten werde, habe ich einen sehr guten Fronttriebler im Stall, der für alle Fälle der richtige Sport-Van ist.

Es gibt in unserem Landkreis zwei , jedoch nur einen Guten!

eisi, der gerne zum Haiminger Wagner fährt

[uwe-333]

Es ist vollbracht: Zetti hat eine neue Front, juhu.
Der Lackierer hat mal wieder eine Meisterleistung hingelegt
Hier ein allererstes Bildchen.

[sailor]

Heiliger Bim Bam

Mann -Uwe, das sieht ja toll aus.

L.Gr. Kl usi

da wächst Begehrlichkeit

[Steinbeizzzer]

schaut gut aus

[uwe-333]

Heiliger Bim Bam

Mann -Uwe, das sieht ja toll aus.
L.Gr. Kl

Finde ich auch, Klausi und Fred.
Freue mich noch immer, wie ein kleiner Schneekönig.
Die Entscheidung zw. M-Front und üblicher 6 Zyl.-Schürze fiel mir allerdings sehr schwer.
Ausschlaggebend war, dass mir die Mini-Nebler in der M-Schürze nicht gefallen. Selbst die von Hamann nicht.
Und das mortz Gitter, es springt genauso ins Auge, wie ich mir das gewünscht/vergestellt habe.