Hilfe ! Fieses Motorgeräusch von unten.

[GodlikeZ]

Bitte an Hatti, kannst du mir den Link zum Schwungrad der Kupplung geben ?
Mein Technisches Englisch ist nicht sooo doll, und ich bin mit dem Motor nicht so vertraut, als dass ich das finden würde.

dann nimm doch einfach die deutsche seite, da hast dann sogar noch die preise und gewichte dabeistehn

[ externes Bild ]

http://de.bmwfans.info/original/Z3/roa/Z3%202.2i-M54/ECE/L/N/2001/03/mg-21/ill-21_0140/

http://de.bmwfans.info/original/Z3/roa/Z3%202.2i-M54/ECE/L/N/2001/03/

[Zetti40mZ3]

Hallo Manu,

danke der Link hat mir sehr geholfen !!!

Habe aber die andere Seite im Verdacht. Das kleine Lager.
Hängt ja direkt rechts über dem Pumpensumpf, was die Oelumpe noch nicht ausschließt.

Arbeite aber noch weiter dran.

Gruss
Frank

[Zetti40mZ3]

War lange nicht mehr hier und wollte nur mal melden er klappert und läuft immer noch

[Speedranger]

Aus welchem Radkasten kannst du es denn am besten hören? Ich habe auch so ein änliches Geräusch, kann es aber auch nur am Beifahrer-Radkasten lokalisieren. Hört sich an wie Hydrostößelklappern. Evtl. könnte es auch der Krümmer bzw. undichte Krümmerdichtung sein.

MFG

[Zetti40mZ3]

Hallo,

teste jetzt zum erstenmal, ob das klappt....

http://www.youtube.com/watch?v=OxHe0STn ... 3c89ac30c8

ist Beifahrerseit und war am Anfang eigentlich von oben nicht zu hören.
Radkasten und unten ist es am lautesten.

Feedback wäre nett.

Grüße

[Speedranger]

Also mein Geräusch klingt heller als das. Bei mir waren, dass die Hydrostößel und ein Ölstand knapp über Minimum. Jetzt habe ich Öl nachgefüllt und schon ist das klappern bei mir leiser geworden aber noch nicht völlständig weg.

Hast du die Nebenagregate mal überprüft? Wenn Lager von der Servo/Lima etc. defekt sind hören die sich ähnlich an. Ein ausgeschlagenes Lager der Wasserpumpe hört sich auch so an.

MFG

[Zetti40mZ3]

alle Riemen waren runter, habe ihn gerade zurück von einer freien Werkstatt, die viel BMW macht.

Konnten leider auch nix sagen
man muss das Geräusch wohl mal gehabt haben und es wurde dann auch noch repariert... aber ich habe bis jetzt niemanden gefunden.
Im Allgemeinen raten alle davon ab, den Motor nur mal so aufzumachen und mal etwas auszuprobieren....
für mich hört sich das an wie bei den A3 V6 mit ihren Steuerketten Problemen.... aber da bin ich wieder bei, hört sich so an...

Ansonsten.... Wasserpumpe hat "wieder" Spiel, erster Tausch bei 42000km... da kann wohl mal nach 15000km ne neue her....
und die "Hardyscheibe" ist wohl knapp vor good bye....
eine Umlenkrolle an der Klima ist wohl auch nicht mehr 100%.
Aber alles keine Gründe für das Geräusch.

Was mir nur jetzt noch auffiel, wenn ich die Einfahrt hochfahre und etwas stärker Bremse, hört es sich an, als würde das Geräusch kurz aussetzen....

Kann wohl nur weiter suchen, vielleicht hilft der Soundfile ja.

MfG

[Bennozzz]

moinsen,

hört sich für mich an wie ein defektes Lager und/oder "gelängte" Steuerkette.... vielleicht Steuerkettenspanner def.?


Gruß
B.

[Zetti40mZ3]

Hallo,

ja, die Vermutungen gehen zu diesen 3 Punkten....
Leider gibt es 3 Ketten, 3 Spanner und ein paar Lager---

da es immer lauter wird, werd ich es wohl bald wissen

Grüße

[Zetti40mZ3]

Hallo Zusammen,

nur mal wieder ein Update.

Er klappert immer noch und läuft auch immer noch

Durch einen Kontakt über Youtube mit einem Leidensgenossen kam es zu einer Vermutung/ Behauptung einer Werkstatt :

Es soll wohl die Kette der Ölpumpe sein.

Teilenummer wurde durch eine neue ersetzt, ist wohl heute eine andere Kette.

MfG