Zylinderkopfdichtung kaputt oder nicht?

[ThomasMS]

Getauscht wurde die ZKD, die WaPu und der Thermostat. Planschleifen war auch dabei, sowie ein Ölwechsel.

[bärchen]

Moin,

mit 1200€ für die genannten Arbeiten könnte ich auch leben. Reines Bauchgefühl... Kann man ja nicht mehr mit DM vergleichen...

Gruß
Rainer

[zettdrei11]

Moin,

mit 1200€ für die genannten Arbeiten könnte ich auch leben. Reines Bauchgefühl... Kann man ja nicht mehr mit DM vergleichen...

Gruß
Rainer

Mit planschleifen ja wenn alles direkt beim BMW Service erledigt wurde, ich habe für die selben Arbeiten in der freien Werstatt incl allem 800.-€ bezahlt.

[MeisterPetz]

Für eine Markenwerkstatt sind 1200 durchaus in Ordnung. Kostet bei anderen Herstellern nicht weniger, eher mehr.

[Toni]

Hallo zusammen,

hier findet ihr meine Kosten aus Ende 2004:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... .html#4126

Gruß Toni

[Rubi69]

Getauscht wurde die ZKD, die WaPu und der Thermostat. Planschleifen war auch dabei, sowie ein Ölwechsel.

Warum wurde denn die WaPu & der Thermostat mitgetauscht. Weil du es wolltest oder weil was defekt war?

[ThomasMS]

Ich wollte, dass die gleich mitgetauscht wird. Toni hat ja desöfteren darauf hingewiesen, dass man sie tauschen sollte. Meiner hat jetzt ca. 100.000 drauf und laut dem Serviceheft wurde sie noch nicht getauscht, deswegen dachte ich mir, dass es nicht verkehrt ist

[PfAndy]

Und? War die WaPu kaputt oder zeigte Verschleiß? War ein Lager kaputt? Oder war es sinnlos? Hast du dir das Teil zeigen lassen?

Meiner Meinung nach sollte man des Teil zwar im Auge (im Ohr) haben, aber ein Tausch ohne defekt ist doch Schmarn. (Aber da gibt´s ja unterschiedliche Meinungen)

Gruß
Andy

[ThomasMS]

Hatte den Wagen abgegeben und gemeint, dass er sich die Wapu auch ansehen soll und eher tauschen sollte als nicht tauschen. Beim Abholen hat er sie mir gezeigt und gesagt wo der Verschleiß zu erkennen ist. Versteh da aber soviel davon wie von innerer Medizin
Hatte aber jemand dabei, der sich damit auskennt. Der arbeitet bei den Jungs aus Stuttgart.

[MeisterPetz]

Es wird aber auch bei anderen Automarken empfohlen, die WaPu beim Zahnriemenwechsel mitwechseln zu lassen, weil da schon alles offen ist, und keine weitere Arbeitszeit anfällt.

Über nur so auf Verdacht wechseln, wenn sonst nix ist, kann man sicher streiten, wenn alles bereits abgebaut ist, würde ich sie auch auf jeden Fall tauschen lassen, selbst bei einem anderen Modell, das keine Historie von WaPu Defekten hat.