Welches Benzin, Super, Super Plus oder 100 Oktan?

[Jürgen]

Hi

Wie hört denn sich das überhaupt an, wenn der Motor "klingelt"
da bin ich unwissend ?

jürgen

[bluebabe]

Das hört man beim beschleunigen, oder aber wenn du den Motor ausmachst.
Du musst dir so ein metalisches rasseln, oder klopfen vorstellen. Also, das kann man nicht überhören.
Hab übrigens gehört, das es Motoren geben soll, die die Leistung runterschrauben, wenn sie mit normal Benzin betankt sind. So ungefähr wie bei der Einspritzanlage der BMW GS( Motorrad), deren Rechner die niedrige Oktanzahl erkennt, und die Ps Leistung so kürzt, um das klingeln zu vermeiden. Könnte es eventuell auch bei Automotoren so sein?
Gruss Jutta

[2,8er Stephan]

ja, auch beim auto gibt es sogenannte "klopfsensoren" welche eine zu frühe zündung des kraftstoff luft gemisches erkenn und die leistung runterregeln um den motor zu schützen. zu frühe selbstentzündungen , Klopfen des motors, sind enorme belastungen für kolben pleuel und die lager und fürhen zu hohen verschleisserscheinungen.

zur benzin frage:

ich fahre in meinen 97er 2,8er superbenzin von einer freien tankstelle und habe absolut keine probleme oder kann auch keinen unterschied zu markenbenzin feststellen.

von der hundert oktan suppe hat man ausser eimen leichteren geldbeutel auch keine vorteile. haben wir in meienme zetti und im 92er M3 E30 getestet, bringt nix!!!

[Jürgen]

OK, alles klar jetzt

Ist bis jetzt mei meinen Motor noch nicht so akkustisch aufgetreten.

ääh doch vieleicht, oder es waren die Geräusche von meinen Beifahrer als ich mal besonders rasant durch den Odenwald gebrummt bin.

[neogeo]

Da ich keine Bestezeiten auf der Rennstrecke aufstellen muss, fahre ich das billigste Benzin (91).

Warum einen Baron Rothschild auftischen, wenn Hauswein auch genügt?

Ist sicher auch eine Frage der Philosophie...

[ISO]

Hallo Jürgen
Ich fuhr in meinen Jungen Jahren für die BP Benzin und im Zentrallager in Basel standen auch alle Tankwagen in der gleichen Ladestrasse und der Most kam bei allen aus dem gleichen Schlauch. Man könnte jetzt noch behaupten, hinten stehen verschiedene Tanks, aber die waren soweit weg, dass der Inhalt der Rohre schon ¼ des Tankwagen gefüllt hätte.
Also ich denke auch, dass sich da bis heute nichts geändert hat.
Auch wir haben mit dem gleichen BP Most freie, Private, wie auch BP Tankstellen beliefert.

[beauceron]

Hallo Jürgen
Ich fuhr in meinen Jungen Jahren für die BP Benzin und im Zentrallager in Basel standen auch alle Tankwagen in der gleichen Ladestrasse und der Most kam bei allen aus dem gleichen Schlauch. Man könnte jetzt noch behaupten, hinten stehen verschiedene Tanks, aber die waren soweit weg, dass der Inhalt der Rohre schon ¼ des Tankwagen gefüllt hätte.
Also ich denke auch, dass sich da bis heute nichts geändert hat.
Auch wir haben mit dem gleichen BP Most freie, Private, wie auch BP Tankstellen beliefert.

endlich mal einer, der meine aussage bestätigt.
verarschen kann ich mich selber und deshalb tanke ich
super
und egal wo. hatte deshalb noch nie probleme oder klopfen
ausser wenn ich zu schnell fahre, da spühre ich das klopfen
auf dem kopf, dass von meiner frau

[rf900]

da ich in der schweiz tanke stellt sich die frage nach "normal" benzin nicht.
in der schweiz hat das "normal" benzin 95 oktan und billiger ist es auch
noch

gruss dani

[jochen-ulm]

hi zettis,
das mit dem farbstoff im sprit stimmt schon lange nicht mehr. der saft hat immer die gleiche farbe (keine) und nur die schaugläser an den zapfsäulen sind eingefärbt. in der regel kommt der sprit auch aus gleichen raffinerie, allerdings fügen die gesellschaften unterschiedliche additive bei. freie tankstellen achten, auch über ihren verband, schon darauf, dass qualitätsware verkauft wird, sie sägen sich doch sonst selbst den ast ab auf dem sie, zur zeit zumindest, nicht besonders gut sitzen. also keine bedenken.
gruss jochen

[actionmann]

ich tank normalbenzin-und hab spaß dabei