z3 gegen z8

[ISO]

Ja ich möchte noch was zu den M – Fahrer sagen, nicht dass es so erscheint, dass mein Zetti die alle in jeder Lebenslage Stehen und Alt aussehen lässt. So ist es nicht (':enraged:')
Enraged

Mein Zetti ist im Bereich von 1900 bis 6800 Touren sehr schnell, die restlichen 300 Touren sind eigentlich nur noch da um entweder kurz vor der Kurve weiter auf dem Gas zu stehen, bei 7100 ist so oder so Ende.

Beim M ist es so, der kommt erst so richtig ab 5500 Touren, aber da wie eine ( Sau ) und je höher jetzt beim M die Drehzahl geht, desto Brachial schneller wird er!! Dann sehe auch ich ihn auf der AB in der Ferne langsam verschwinden! Meiner ist einfach unten raus sehr schnell. Ich war zwischenzeitlich selbst schon mehrmals mit einem Z3 M gefahren.

Man sollte diese beiden Zettis vereinen, Unten raus meine Leistung und oben raus die des M!!!! Dann wäre das ein verdammt schnelles Fahrzeug. Leider bleibt das nur ein Traum.

Ich habe vor jedem M Respekt und weiss, dass wenn er hinter mir am Berg ist, wir uns beide sich keine Fehler erlauben dürfen, den bei diesen Geschwindigkeiten kommen nur noch Kurve an Kurve!

Hat mich gefreut, dass die Einstellung des Rennens von Thomas, doch noch zu einem Netten Posting wurde.

Gerne hätte ich noch was von Tobias und Thomas aus der Deutschen Basler Gegend gehört, aber vielleicht melden sie sich ja noch. An dieser Stelle ein Hallo an Tobi und Thomas

Gruss
Gio

[capefear]

Ja, der M ist wirklich eine Kampfsau die hohe Drehzahlen braucht!

Der M roadster ist meine grosse Liebe! (Autotechnisch )
Zusammen mit dem Porsche GT2!


Leider ist meiner für die Berge zu lahm...
Aber was solls...


Gruß
Bernhard

[Napoleon]

Da finde ich doch bei Google folgendes Video
http://video.google.de/videoplay?docid= ... 962&q=z3+2

Der böse, böse Z3 Fahrer hat es hier nicht veröffentlicht.
Dafür mach ich das jetzt.

Grüße aus dem Oberbergischen

Günter

[ISO]

Hallo Thomas
Ich kenne dein Zetti genau und es macht immer wieder Spass, mit dir zusammen eine Ausfahrt zu machen. Denn auch dein K's Zetti ist sehr schnell
In unserm Alter müssen wir uns schon ein paar PS und Nm zulegen, damit wir mit den Jungen noch mithalten können

Noch mehr spass macht es, wenn alle 3 K’s - Zettis dabei sind, aber leider Wohnt Günter etwas zu weit weg. Ich hoffe, dass er im nächsten Sommer trotzdem 2 bis 3mal etwas Südlicher in die Berge kommt. Vor allem dann, wenn wir wieder eine 8 Pässefahrt in der Schweiz machen. Vor allem dann, wenn wir wieder ein paar schnelle Fahrzeuge von einer anderen Marke antreffen, wird es wieder grosse Augen geben

Gruss

Gio

[Insolvenzprofi]

hallo z3 freunde,

damit es euch im winter nicht zu langweilig wird, hab ich euch ein
kleines video hochgeladen. den z3 werden viele kennen, ergo brauch
ich nix dazu schreiben, geniesst es einfach.

http://video.google.de/videoplay?docid= ... 55101&q=z3

damit ist wohl bewiesen, dass der z3 2,8l nicht zu langsam ist

also mich überzeugt das Tuning des 2,8ers voll und ganz! Feine sache und vernünftige Investition... )))) Respekt, wirklich der knaller

[beauceron]

wenn günter schon ein video von mir einstellt, häng ich noch ein soundfile
hinzu, mit bastuck-anlage.

http://video.google.de/videoplay?docid= ... 4829&q=z3+

mir gefällt der ton so.

[Napoleon]

Hallo Thomas

Loud Pipes Save Lives

[ externes Bild ]

:sunny: Grüße aus dem Oberbergischen
Günter

[Pitty59]

Loud Pipes Save Lives

That's right


Greetzzz , Pitti

[ISO]

Mein Zetti ging nochmals in die Tuning Werkstatt und gestern konnte ich einige Probefahrten machen. Es wurden 2 Sachen in der Software geändert und angepasst an die höhere Drehzahl. Das heisst, die Drehzahl wurde auf 7500 Touren angehoben. Dann wurde noch was geöffnet und verändert, jetzt geht er noch etwas Brachialer weg. Jetzt zieht er es durch bis auf 7200 Touren. Wenn sich die Software richtig eingespielt hat, dann geht er auf 7500 Touren, aber das braucht noch ein paar Kilometer Vollgasfahrten im obersten bereich, bis sich alles eingeregelt und sich die Software den Neuen Vorgaben angepasst hat.

So richtig Spass macht es dann im Sommer, wenn man wieder mal so richtig ein Paar Kurven einen Pass hoch preschen kann.

Gruss
Gio

[capefear]

Alter Schwede...

...und ich hab mich schon über den Sportluftfilter gefreut wie ein kleines Kind...

7500... Wahnsinn... hast da den Drehzahlmesser vom M drin, oder was?