Großes Restaurationsprojekt: Unser BMW Z3 wird neu geboren!

[pc-nico]

super arbeit... darf ich fragen wie ihr die Tasten der Kurtschlösser bearbeitet habt? Das würde ich auch gern machen, oder wollt ihr das machen *lol*

Die Gurtschlösser wollte ich mit dem Brenner restaurieren. Der Aufbereiter war dagegen, seiner Erfahrung nach vergilben die schnell wieder. Er hat irgendeine Plastikkeramikversiegelung eingerieben und was soll ich sagen? Die sind wie neu...

Ich frage ihn heute mal welche das genau war.

Ich frag her nochmal nach, da es sicher auch für andere interessant ist.... DANKE

[TopDownCruiser]

super arbeit... darf ich fragen wie ihr die Tasten der Kurtschlösser bearbeitet habt? Das würde ich auch gern machen, oder wollt ihr das machen *lol*

Die Gurtschlösser wollte ich mit dem Brenner restaurieren. Der Aufbereiter war dagegen, seiner Erfahrung nach vergilben die schnell wieder. Er hat irgendeine Plastikkeramikversiegelung eingerieben und was soll ich sagen? Die sind wie neu...

Ich frage ihn heute mal welche das genau war.

Ich frag her nochmal nach, da es sicher auch für andere interessant ist.... DANKE

Das Produkt ist:

SONAX PROFILINE CeramicCoating CC Plastic + Rubber

[TopDownCruiser]

Der Wagen ist fast fertig. Die Ölwannendichtung wurde ausgetauscht.

Beim wechseln vom Differentialöl ist folgendes aufgefallen:

Jetzt habe ich den Instandsetzer angeschrieben, mal sehen wie Kulant er ist. Das Auto wurde ja fast nicht gefahren nach der kompletten Überholung vom Differenzial.

[Inversator]

Hatte ich am 1.9 auch schon. Da fing das Differential kurz nachdem es neu abgedichtet wurde an, lautstark zu jaulen. Das korrekte Differentialöl von Castrol hatte ich zur Reparatur angeliefert. Darauf hatte ich das Öl abgelassen. War nach rund 50-100km eine stinkende schwarze Brühe. Das gleiche Castrol Öl wieder eingefüllt und Ruhe war. Das Rätsel konnte bis heute nicht gelöst werden. Ich vermute eine Reaktion auf die von der Werkstatt verwendete Dichtmasse.
Gruss
Holger

[TopDownCruiser]

Hatte ich am 1.9 auch schon. Da fing das Differential kurz nachdem es neu abgedichtet wurde an, lautstark zu jaulen. Das korrekte Differentialöl von Castrol hatte ich zur Reparatur angeliefert. Darauf hatte ich das Öl abgelassen. War nach rund 50-100km eine stinkende schwarze Brühe. Das gleiche Castrol Öl wieder eingefüllt und Ruhe war. Das Rätsel konnte bis heute nicht gelöst werden. Ich vermute eine Reaktion auf die von der Werkstatt verwendete Dichtmasse.
Gruss
Holger

Servus Holger,

danke fürs Teilen deiner Erfahrung. Nach 100km werden wir das Öl auch wieder wechseln und ich berichte.

[OldsCool]

Nicht umsonst sagt der Differential-Papst -> kein Castrol (und kein Liqui Moly)
Meins heult auch nach Wechsel mit Castrol (da war ich noch uninformiert). Ich werde bei Gelegenheit mal auf Ravenol Racing Gear wechseln.

Gruß Steffen

[TopDownCruiser]

Heizung die Hundertste!

Nach stundenlanger Fehleranalyse warum die Heizung nicht geht, sind wir nun beim Wärmetauscher angekommen. Ich habe alles mögliche an diesem Auto erneuert nur den Wärmetauscher nicht. Das rächt sich jetzt. Wir glauben der ist verstopft. Ich hoffe mit einer Spülung bekommen wir das geregelt...

Thermostat neu
Heizungsventil neu
Kabel vom Heizungsventil gemssen, alles in Ordnung
Richtig entlüftet (Vakuum)
Regler funktioniert

Bin mal gespannt ob das was bringt...