Großes Restaurationsprojekt: Unser BMW Z3 wird neu geboren!

[eisi]

Servus!

Wenn man schon dabei ist -> der Schaltsack beim Handschalter (bin gerade nicht sicher ob du Schalter oder Automatik hast) ist auch nicht immer gleich.

Den gibt es mit Ziernaht vorne, und Ziernaht hinten

Logik wäre nach meinem Verständnis:
- Ziernaht Schaltsack hinten, wenn Holz oder Chrom Schaltknauf
- Ziernaht Schaltsack vorne, wenn Leder (egal ob M oder nicht)

Ich meine behaupten zu können, dass nur der M-Schaltsack die beiden Nähte nach vorne aufweist.
Das wäre jedoch nicht von Belang, da dieser nur im Ablageboden vom M passt.
Für die AG-Modelle ist der Schaltsack zu groß und zudem ist die Form des Ausschnittes eine andere - darum passt auch der aufgeklebte Rahmen im Schaltsack nicht!
Ich habe damals einen "Umbau" gewagt, der GsD funktioniert hat -> aber man sieht, dass die Nähte nicht exakt dort sitzen, wo sie hingehören; in die abgeflachten Rundungen. Der Aufwand war groß und der Erfolg der Tatsache geschuldet, dass der Schaltsack neu und das Leder noch sehr sehr weich und dehnbar war.

eisi

[TopDownCruiser]

Es wurden die letzten Teile schwarz lackiert und die Blenden wurden gefüllert.

Weiß ist suboptimal, doch ich wollte, dass es mit Glasurit gefüllert wird und der Lacker hatte keinen mehr in schwarz da. Auch ein Anruf beim Lieferanten vergebens, der schwarze kommt erst am Montag und das dauert mir zu lange.

Er lackiert es heute noch, sodass ich hoffe es auch heute einzubauen.

[TopDownCruiser]

So Endspurt!

Die Sitze haben echt Zeit gekostet alles schön zu machen. Die roten Plastikteile vom Gurt wurden auch aufbereitet. Die Schalter mussten auch abgeändert werden da wir englische Sportsitze eingebürgert haben.

Der Lack ist auch mit der groben Politiur durch. Innen ist der Wagen auch fast fertig.

[Zetti28]

[..]
Ich meine behaupten zu können, dass nur der M-Schaltsack die beiden Nähte nach vorne aufweist.
Das wäre jedoch nicht von Belang, da dieser nur im Ablageboden vom M passt.
Für die AG-Modelle ist der Schaltsack zu groß und zudem ist die Form des Ausschnittes eine andere - darum passt auch der aufgeklebte Rahmen im Schaltsack nicht! [...]

Spannend dass der M-Schaltsack anders ist.
Jedoch gibt es für den normalen Naht hinten und vorne. Hinten ist aber fast immer verbaut, u.a. wegen Chrom, Holz, etc.

Es geht hier idR darum, wo beim Schaltknauf selbst die Naht oder die Kante endet, und danach richtet sich der Schaltsack. So zumindest meine Erkenntnis von bekannten Z3 sowie Treffen, Katalogen, Inseraten.
Anbei der Schaltknauf vorne-Naht, vor ein paar Wochen noch aus einem Schlachter geholt, und die Position von Naht-Überlappungen.

[Zetti28]

Wirkt schonmal ganz anders mit Felgen drauf

Wobei der Boden und dieses Parallelogramm-Licht noch den Effekt etwas schlucken, denke mal wenn der mal draußen in der Sonne steht, kommt das nochmal ganz anders.

[TopDownCruiser]

Heute wurde zum ersten mal der Wagen wirklich kurz gefahren (9km). Er ist immer noch nicht ganz fertig. Der Schalthebel wird durch einen schwarzen ausgetauscht. Aber ist ein tolles Gefühl Richtung Fertigstellung zu kommen...

(Ich musste sein Gesicht unkenntlich machen, ich weiß nicht ob der is Internet will)

[TopDownCruiser]

So, Hinterachse in der Normallage festgezogen. Klima aufgefüllt und die Spur eingestellt.

Das sind die Werte vor der Einstellung:

Die Hinterachse kann man ja nicht einstellen, aber ich finde die Werte nicht so schlimm...

Es geht dann weiter mit dem Innenausbau und der Kontrolle vom Fahrzeug unten.

Das Mike Sanders macht auch schon seine Arbeit

[Graf Zahl]

Die Sitze finde top

[pc-nico]

super arbeit... darf ich fragen wie ihr die Tasten der Kurtschlösser bearbeitet habt? Das würde ich auch gern machen, oder wollt ihr das machen *lol*

[TopDownCruiser]

super arbeit... darf ich fragen wie ihr die Tasten der Kurtschlösser bearbeitet habt? Das würde ich auch gern machen, oder wollt ihr das machen *lol*

Es gibt zwei Aufbereitungen am Fahrzeug. Die erste hat er hinter sich. Da wurde geschliffen und mit der groben Paste poliert. Beim zweiten Teil wird fein poliert, Keramik Versiegelung, waschen etc...

Die Gurtschlösser wollte ich mit dem Brenner restaurieren. Der Aufbereiter war dagegen, seiner Erfahrung nach vergilben die schnell wieder. Er hat irgendeine Plastikkeramikversiegelung eingerieben und was soll ich sagen? Die sind wie neu...

Ich frage ihn heute mal welche das genau war.