Luftfilterkasten-Umbau M43/M44 - Luftschlauch (13711743351)

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Luftfilterkasten-Umbau M43/M44 - Luftschlauch (13711743351)

Beitragvon Barrakuda » Heute 20:20

Hallo zusammen,

bei meinem M44 1.9 Zetti war der Ansaugschlauch zum Luftfilterkasten porös und undicht geworden. Dadurch hat er noch mehr warme Luft aus dem Motorraum gezogen.

Auch die aus meiner Sicht ungünstige und unnötig aufwendige Lösung der BMW-Ingenieure, einen Luftschlauch über den heißen Wasserkühler zu legen, war mir schon immer etwas schleierhaft. Der Schlauch selbst ist bei BMW nicht mehr lieferbar, und ein Ersatz aus der „Küchenabteilung“ kommt mir auf keinen Fall ins Auto. :)

Also musste eine andere Lösung her, möglichst mit originalen BMW-Teilen. Und ich bin tatsächlich fündig geworden.

Ich habe herausgefunden, dass die E36 Compact 316i / 316g / 318i, je nach Motorisierung, einen größeren Luftfilterkasten haben, dessen Unterteil 1:1 mit unserem Luftfilterkasten vom M43/M44 kompatibel ist. Auch der originale Luftfilter bleibt unverändert.

Der alte Luftfilterkastendeckel passt Plug & Play auf das neue Unterteil. Dadurch gibt es keine Probleme mit der Länge des originalen Luftbalgs oder mit der Befestigung des LMM.

Dieses Unterteil hat außerdem einen Schnorchel, der mit etwas Anpassung per Cuttermesser sehr gut zwischen Karosserie und linkem Scheinwerfer passt. So spart man sich das heiße Ansaugrohr über dem Kühler und saugt kühlere Luft auf deutlich kürzerem Weg an.

Die Luftfilterkästen (13711247465) vom E36 Compact / 3er E36 gibt es für kleines Geld zuhauf in der Bucht.

Viel Spaß beim Umbau! :)

Viele Grüße
Alex
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Mit der alten M43/M44 Luftfilterkastendeckel
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Kann weg :)
Zuletzt geändert von Barrakuda am 02.06.2026 21:13, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Luftfilterkasten-Umbau M43/M44 - Luftschlauch (137117433

Beitragvon Barrakuda » Heute 20:52

Für die Schrauber, die einen alternativen Ansaugweg basteln möchten, z. B. eine Ansaugung über die linke Luftführung (51712268641) vom Z3M: Ich habe die Position der Öffnung am LuFi-Kasten abgemessen.
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