Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon helle75 » 23.05.2026 14:10

eisi hat geschrieben:Servus!

Ich hatte mal einen Satz incl montierter, sprich verklebter Blenden "böser Blick" - incl Teilegutachten/ABE.
Da diese nicht demontierbar, sprich rückbaufähig sind, wurde der SW-Satz weitergegeben.

eisi


Komplett Rückbau fähig ohne das was beschädigt wird .
Gruß helle
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OldsCool » 24.05.2026 18:43

Nachdem die Einfahrt endlich im Schatten war, mal eben die Türpappe gelupft und das Hochtönergitter lackiert und mit neuem Akkustikstoff bestückt. Das war lange überfällig... vorallem da die Beifahrerseite schon vor einigen Jahren gemacht wurde....
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon eisi » Gestern 08:51

Servus!

Sehr schön beschrieben und umgesetzt.

eisi
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Peters_Z » Gestern 15:25

Heute Vormittag eine Runde 120km über die Schwäbische Alb gedreht.

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LG Peter
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon hot-rod » Gestern 22:42

Wir sind die letzten Tage knapp 500km in und durch die Oberpfalz gefahren (natürlich NUR oben ohne). Es war unsere erste "längere" Ausfahrt mit dem Z3. Bis auf das, das der Motor doch "etwas" mehr Bums brauchen könnte, war es echt cool. Schönes Wetter... Gutes Bier... und viele schöne Autos die uns entgegen gekommen sind :2thumpsup: Ein rundum gelungenes Wochenende :mrgreen:
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OldsCool » Gestern 22:50

Alle Stabilitätsverbesserungen und Updates, die ich für die Öltemperaturanzeige bezüglich K-Bus Kommunikation im Laufe der Zeit implementiert habe, habe ich heute auf mein Multifunktions-Lenkradtasten-Projekt auf den I-Bus portiert. Eine weitere Schwachstelle war das Widerstandsnetzwerk zur Ansteuerung des Radio-SWC-Eingangs (Blaupunkt Skagen/Stockholm) über Transistoren. Das habe ich jetzt erfolgreich mit einem X9C "Digipot" gelöst, also mit einem Chip, der digital angesteuert wird und dann verschiedene Widerstände annehmen kann. Das ist deutlich schlanker und einfacher zu realisieren.
Damit läuft mein MFL-Umbau im M-Lenkrad nun stabil, und ich kann Lautstärke +/-, Vorlauf/Rücklauf und Quelle/RT am Radio steuern, und mit den Tempomattasten den Bordcomputer umschalten und meine beiden Garagentore öffnen (die Tempomatfunktion ist beim 1.9er nicht so einfach nachrüstbar und außerdem für mich entbehrlich).

Gruß Steffen
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Zuletzt geändert von OldsCool am 25.05.2026 22:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Klesi » Gestern 22:51

Bin jetzt auch im Club der OldsCoolschen Tachooptimierungen
IMG_20260523_100904.jpg

Vielen Dank für den schönen und interessanten Nachmittag @OldsCool
Kann die Optimierung nur jedem M52B28TU und M54 Nutzer empfehlen.

PS: Ja, meine Batterie ist im Arsch und Ersatz ist bereits bestellt.
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