Hallo Freunde,
sowas passiert wenn ein IT-ler einkaufen geht... Haben einen Eisenmann ESD 5206 gekauft, mit diesem Typenschild:
Meine Logik, 1,9l - 2,8l, da ist doch der 2,2 Liter Motor genau mit drin....
Jetzt ist mir aufgefallen, das der ESD ein Rohr hat und vom originalen MSD ja 2 Rohre beim 2,2l kommen.... Das würde also nicht passen.
Gut jetzt habe ich Glück, weil ich unter meinem ZZZ einen MSD und ESD von Sportsport habe, beides eingetragen... Dort ist das Rohr zwischen
MSD und ESD nur Simplex und es könnte rein physisch passen...
Nun aber die Frage, was sagt der TÜV dazu?
Der MSD und ESD von Supersport sind eingetragen in den Papieren.... Gutachten ist vorhanden
In dem Gutachten von dem Eisenmann ist nur der 2,0 und 2,8 Liter Motor erwähnt....
Gibt es bei den Eisenmann ESD überhaupt Unterschiede zwischen den Motorvarianten? Oder ist das nur die Anbindung die anders ist?
Ist mein Gutachten einfach nur so alt, das es da noch gar keinen 2,2 und 3 Liter gab und Sie deshalb nicht im Gutachten stehen?
Könnte man die Kombi aus Supersport MSD und Eisenmann ESD eingetragen bekommen?
Danke schonmal vorher...


