Großes Restaurationsprojekt: Unser BMW Z3 wird neu geboren!

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So es ging weiter:

Beifahrertüre komplett geachliffen und bereit für den Füller.

Die schwarze Gummidichtung rückstandslos zu entfernen ist sehr aufwendig. Ansonsten gab es keine Probleme mit der Beifahrertüre.

Die Fahrertüre hatte zwei Löcher die wohl der Vorbesitzer gebohrt hatte. Die hatten so 12-14mm Größe. Die Jungs haben innen ein Stück Blech gegen gehalten und von außen geschweißt. Da die Nachtabdichtung der Türe in der Nähe ist, wurde es anschließend mit Zinn weiter bearbeitet. Die Flächen wurden dann grundiert und mit Spachtelmasse dünn geglättet.

Kotflügel rechts hinten:

Der ist nun auch fertig und bereit für den Füller. Kleine Anmerkung meinerseits. Solche Arbeitsqualität erhält man nicht durch ein Youtube Video. Das so hinzuschleifen, ich ziehe meinen Hut (Vorallem wie viel verschiedenes Werkzeug da im Spiel war...)

Spiegel rechts:

Wird wohl Zeit für ein neues Innenleben .

PS: für die beiden Türen sind 17 Stunden Arbeitszeit aufgeschrieben worden. Sie müssen noch gefüllert werden, geachliffen und final lackiert sowie zusammengebaut werden.

[Peters_Z]

Da ist nicht nur das Innenleben fällig, der Sockel sollte auch neu. Hier wirst du fündig https://www.spiegel-z3.de.

Grüße Peter

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Da ist nicht nur das Innenleben fällig, der Sockel sollte auch neu. Hier wirst du fündig https://www.spiegel-z3.de.

Grüße Peter

Danke für die Info! Die Füße habe ich bereits von dort

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Bilder Teil 1

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Bilder Teil 2

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Der Meister will den schwarzen Füller nun paar Tage trocknen lassen. Auf der Verpackung stand, nach 3 Std schleifbar. Als ich ihn darauf angesprochen hatte, war sein Kommentar "lass die Reden, ich weiß schon was ich wann machen kann".

Nachdem der Füller aufgetragen wurde sprüht er eine weiße Farbe drüber damit er beim Schleifen einen Anhaltspunkt später hat.

Was fehlt noch:

Kofferraumdeckel, Kotflügelteile vorne, Kiemen, Tankdeckel, Spiegel und die beiden Stoßstangen.

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Leider weiß ich nicht was die Vorbesitzer mit dem Wagen alles gemacht hatten... Der Kofferraumdeckel hatte 5 Dellen. Der Meister hat sich hier für Spritzspachtel entschieden. Dieser muss bis morgen richtig trocknen und dann wird alles glatt geschliffen.

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Bilder Teil 1:

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Bilder Teil 2:

Morgen werden die Stoßstangen grundiert. Die hintere hatte wohl einen Riss der geflickt wurde. Anschließend kam Kunststoffspachtel drüber. Das trocknet bis morgen, wird plan geschliffen und grundiert dann.