E36 M3 Kombi und Öltemperaturanzeige

[OldsCool]

Langsam komme ich an den Punkt, an dem ich eine Kleinserie auflegen könnte. Die aufwendigsten Punkte konnte ich inzwischen deutlich vereinfachen. Die Elektronik passt in ein kleines Case und funktioniert bis dato zuverlässig, auch ist das ganze nun per Steckverbinder verbunden, und nicht mehr hartverdrahtet. Coupé Intro? Gibt's auch... wir wollen doch niemand diskriminieren.
Auch die Kommunikation mit der MS43 Motorsteuerung (M54-Motoren) ist nun integriert, funktioniert also grundsätzlich beim 2.0, 2.8 DV, 2.2 und 3.0

Und dann gibt es da ein enthusiastisches Community-Mitglied, der leider motortechnisch für die Anzeige nicht in Frage kommt, der aber von der Idee so begeistert war, dass er einfach gesagt hat er erlöst mich von dem "Pappkamerad" (Blende aus Fotokarton), und der mir aus Alu entsprechende Blenden lasert So muss ich keine Bedenken mehr haben, dass mir eventuell im ungünstigsten Fall die doch sehr hitzige Tachobeleuchtung den Pappkamerad ankokelt Außerdem entfällt wiederum die aufwendige händische Schnitzarbeit mit einer Aussschussquote von >50% bis ein einwandfreies Exemplar rauskommt

Drei Prototypen sind schon versprochen.... Ich habe noch Material für weitere 3 geordert, bevor der Chinese alles verzollen muss.........

Gruß Steffen

[der_Thomas]

Hallo Steffen,

habe mich gerade extra nur angemeldet um dir zu schreiben, dass ich das absolut oberaffentittengeil finde, was du da machst!!!

mega

Viele Grüße aus Wolfsburg,
Thomas

[hot-rod]

Also ich finde das UNGLAUBLICH toll, was du hier gemacht hast. Ich hätte nach ner halben Stunde das Zeug durch´s geschlossene Fenster raus geworfen Die ganze Umsetzung ist dir echt SUPER gelungen
Danke für´s teilhabenlassen an dem Umbau.


Gruß Dirk

[OldsCool]

So, inzwischen hab ich auch eine Vierzylinder-Variante programmiert (aktuell nur M43TU, M43/M44 hab ich keine Daten, weiß nicht ob das identische Diagnosedaten schickt). Weil es da wie gesagt keine Öltemperatur im Steuergerät gibt, ist das reichlich unspektakulär mit Batteriespannung und aktueller Wassertemperatur
Aber besser wie so einen nackten Standard-Tacho, geht garnicht mehr
Ist nur mal testweise direkt über die OBD-Dose angeschlossen, muss ich noch in den Tacho verbauen. Keine Ahnung was die Kamera da mit den Farben macht. Real ist das alles passend.

Ich forsche weiter an einer Lösung mit Öltemp.- und Drucksensor für die Vierzylinder und M52. Entsprechende Sensoren sind beim Ali geordert, einen Aluölfilterdeckel für den Kleinen hab ich auch schon...

Gruß Steffen