So kleiner Zwischenstand:
Die Lackierarbeiten der Karosserieteile außen haben begonnen. Ich wollte eigentlich nicht, dass der alte Lack bis aufs Blech runter kommt, da eine Werkslackierung immer in optimalen Bedingungen stattfindet und man an diese Qualität nicht ran kommt. Mein Lackierer meinte aber zu mir, um 100%ig sicher zu sein, dass keine Spachtelmasse am Fahrzeug ist, muss alles runter. Da ich einen Neuwagenzustand erhalten möchte, habe ich ihm grünes Licht zum Neuaufbau des Lacks gegeben.
Vorher:
Nach dem Schleifen:
Die Haube muss noch mit 240, 320 und 400 Körnung geschliffen werden bevor die Epoxy Grundierung drauf kann. Es werden beide Seiten neu lackiert.
Die Beifahrertür hatte Rost:
Eine Instandsetzung wollte ich nicht und habe eine fast neue gebrauchte Türe aus einem Z3 mit 30.000km gekauft.
An der Schraube alleine unten kann man den Zustand der Tür gut erkennen.
Nächste Woche werden die Teile weiter bearbeitet und ich versuche euch mitzunehmen sofern ich Zeit habe beim Lackierer regelmäßig vorbei zu schauen.