Zustand Verdeck

[homer04]

Hallo,

anbei mal ein paar Fotos von meiner Heckscheibe und ein paar Stellen vom Verdeck.
Sind die abgescheuerten Stellen so noch in Ordnung oder kann man die ausbessern?
Die Scheibe ist milchig und zerkratzt. Habe es an einer Stelle mal mit einer speziellen Politur probiert, ist aber eher schlimmer geworden. Habt ihr dazu noch Tips?

Grüße aus dem Winterquartier des Zetti
Michael

[eisi]

Servus!

Zum Verdeck: Bild 3 sieht bedrohlich nach baldigen Defekt durch Undichtigkeit aus.
Zur Heckscheibe: Ich schwöre auf meguiars plastx.

eisi

[John57]

Das Verdeck verlangt nach einem Tausch. Irgendwann ist es eben hin.

[OldsCool]

Kommt halt drauf an was deine Ansprüche hinsichtlich Optik und Funktionalität sind. Eines meiner Verdecke sieht nicht besser aus, wurde an so einer Scheuerstelle schonmal mit irgendwas ausgebessert, ist aber dicht und erfüllt weiter voll seine Funktion als Staubschutz in der Garage und Sonnenschutz beim auswärts parken. Und auch bei einem Regenschauer, der sehr selten vorkommt, kommen keine signifikanten Tropfmengen ins Innere.... daher schiebe ich den Tausch nun schon seit mehreren Jahren vor mir her, bis Karl-Heinz mal mit Pension droht

Gruß Steffen

[Mach2.8]

Ich seh das so wie Steffen.
Das Verdeck an meinem Zetti hat auch diese Scheuerstellen. Seit 2013 als ich ihn gekauft habe. Hat sich seither nicht wesentlich verschlechtert.
Solange da kein offensichtliches Loch entsteht, bleibt das so.

Auch ich habe schon vor längerem bei Karl-Heinz den Wunsch losgelassen:
Bevor er gedenkt aufzuhören, soll er sich melden. Dann gibt es auch noch ein neues Verdeck.

[PeWe]

Ich habe ja im letzten Jahr mein Verdeck erneuern lassen da der Heckscheiben-Keder an einer Ecke ca. 30 cm rausgerutscht war und der Stahldraht rausgestanden hat. Mein Versuch den Keder selbst zu kleben ist leider kläglich gescheitert und hat hässliche Klebstoffreste an der Heckscheibe und Verdeck hinterlassen. Mein altes Verdeck war aber sonst noch recht gut erhalten und hatte deutlich weniger Scheuerstellen als die Bilder von deinem Verdeck zeigen. Dennoch hätte ich mit diesem alten Verdeck bestimmt noch einige Jahre fahren können.

Da ich aber einen bestimmten Anspruch auf einen (fast) perfekten Z3 habe wurde das Verdeck nach 25 Jahren von der Fa. CK-Cabrio (https://www.ck-cabrio.de/) in Polheim bei Gießen gewechselt und ich bin im nachhinein der Meinung es hat sich gelohnt, denn früher oder später hätte ich doch ein Neues gebraucht.

Hier mal ein Bild des alten Verdeck: gallery/image.php?album_id=1325&image_id=27870&view=no_count

Und hier das neue Verdeck: gallery/image.php?album_id=1325&image_id=27968&view=no_count

Die Endscheidung zum Wechsel liegt alleine bei dir...Kann man machen, muss man aber nicht unbedingt...

Beste Grüße
PeWe

[Graf Zahl]

...Ich seh das so wie Steffen...

Dito wie oldschool + Mach2.8.
Meins sieht seit bald 20 Jahren auch so aus. Vor 10 Jahren hab ich prophylaktisch an den Scheurstellen von innen vom Sattler für 50€ doppellagige Flicken anbringen lassen. Bis heute ist unverändert alles dicht.
Da ich zu 99,99% offen fahre, sehe ich die "Schande" nicht. Der einzige Grund, warum das Verdeck in der Garage zu ist: Staubschutz.
Irgendwann in den nächsten zwei/drei Jahren ist aber Karl Heinz gefordert.

[homer04]

Die Optik ist eher nicht das Problem, sondern die Dichtigkeit.
Seitdem ich ihn besitze hat er noch keinen Regen gesehen. Das wird vermutlich nicht dauerhaft so funktionieren, deshalb werde ich es im Frühjahr mal testen, wie dicht er an diesen Stellen und insgesamt ist.
Langfristig rechne ich dann doch mit einem neuen Verdeck, auch wenn vorher noch ein paar andere Dinge zu erledigen sind.

Denke preislich bewegt man sich bei einem neuen Verdeck mit Montag bei ca. 1.300,- EUR oder?

Grüße
Michael

[hoschi]

michael,
so ca. stimmt der preis.

karl heinz hier im protal hat schon soooo viele dächer gemacht, da gehe ich auch zu 100% hin,
a wenn undicht,
b wenn die rente ansteht...

er erklärt auch perfekt sein tun, du hast option regenrinne, gedämmt...o.ä. ...

[OldsCool]

Der Verdeckstoff ist selten das Problem, auch nicht an den Stellen an denen das obere Textil angescheuert ist. Da müsste schon die Gummilage drunter kaputt sein. Typischerweise läuft es an den Dichtungen rein, bzw. an der Heckscheibe (Keder, gut, das hat indirekt schon mit dem Verdeckstoff zu tun der sich zusammenzieht). Auch verstopfte Abflüsse (A-Säule, Auffangbecher links und rechts im Verdeckkasten) führen gern zu Wassereinbruch. Dichtigkeitstechnisch geb ich deinem Verdeck bestimmt nochmal 10 Jahre

Gruß Steffen