Motorhaubenschalter

[rotafux86]

Guten Abend,

ich möchte demnächst gerne die Sicherheitstechnik in meinem Z3 verfeinern. Ab Werk hatte er keine DWA, sodass ich inzwischen eine modernere Alarmanlage nachgerüstet habe. Bisher fehlt noch der Haubenkontakt. Den entsprechenden Schalter der werkseitigen DWA habe ich mir besorgt (61319119052) und möchte ihn zum Anschluss an meine Alarmanlage nutzen. Der Einbau des Schalter ist dank der werkseitig vorhandenen Öffnung denkbar einfach, dennoch habe ich zwei Fragen:

1. Kommt auf die Gegenseite noch ein Gummipuffer o.ä.? Wenn ich es richtig lokalisiert habe, ist auf der Motorhaube dort genau die Aussparung.

2. Kennt jemand die Teilenummer vom Stecker für den Schalter oder hat ihn jemand vielleicht sogar noch im eigenen Teilefundus, sofern er neu nicht mehr erhältlich ist?

Herzlichen Dank für alles Mitdenken/Helfen!

[OldsCool]

Ich vermute mal das Gegenstück zum Haubenkontakt nennt sich "Distanzstück" #61311387263

Den Stecker solltest du am Kabelbaum finden, wenn die neue Alarmanlage auch einen Kontakt nach Masse erwartet, dann würde ich sogar das liegende Kabel verwenden (Pin 17 am 18-poligen schwarzen Stecker der ZKE/Grundmodul).

Gruß Steffen

[rotafux86]

Vielen Dank, Steffen! Mit der Teilenummer bin ich weitergekommen - nach der Abbildung, die ich damit finden konnte, ist es genau das Gegenstück. Werde es am Montag gleich mal bestellen.

Und mit dem Stecker hattest du den richtigen Riecher. Er lag tatsächlich bereits im Motorraum:

Obwohl ich es von diversen Nachrüstungen (Nebelscheinwerfer, Bordcomputer, heizbare Waschdüsen, GRA) inzwischen wissen müsste: Im Z3 ist wirklich erstaunlich viel schon vorverkabelt. Und eben auch der Haubenkontakt. Danke!

[OldsCool]

Nicht erstaunlich viel, sondern außer HiFi und die Leitung zum Spiegel für Funkfernbedienung ALLES

[rotafux86]

Na sagen wir fast. Allzu spezifische Dinge sind dann doch nicht drin, AHK, Neigungsgeber etc. Aber auch vergleichsweise häufige Optionen wie die Spiegelheizung muss man nachverkabeln. Aber das sind meist Zusatzfunktionen, die nicht in den Hauptfahrzeugkabelbaum eingebunden sind.