Extreme Hitze

[radioactiveman]

Ja, im Grunde mache ich es auch so. Meine Alarmschwelle ist recht niedrig. Viel Sonne, wenig Wolken und Wind, da ists schon unter 30° schwierig. Beim Fahren ist es ja eine Sache, aber im Stau oder an der Ampel ist das schon hart ... . Aber Käppi liegt natürlich eins im Zetti. Ich fahre im Moment auch aus anderen Gründen sowieso eher Abends zwischen halb 9 und 10. Da ists noch warm und weniger Leut uff dr Gass .

Grüße,
Christian

[john_z3]

Ich mache es auch so. Über 28 Grad fahre ich auch nicht. Am liebsten fahre ich dann später am Abend so ab 19 Uhr, 20 Uhr etc.

[Z3-Seeker]

Der Z3 ist bei mir auch ein Schönwetter-Fahrzeug …

Wenn das Wetter „zu“ schön ist, bleibt er auch eher mal stehen.

Ansonsten hab ich ja ne Klima, wenn es zu sehr von oben brennt

[BlueZ3]

Solange es trocken ist, und ich nicht vor habe nur auf der Autobahn zu düsen, fahre ich offen.
Auch ewwenn es warm ist, und die sonne knallt.
Immer mit Kappe, denn die Haare sind stellenweise Mangelware oben am Kopf.
Und wenn es zu warm wird, fenster runter. Und ggf klima an.
Zu ist nur bei Stau oder wenn ich längere Autobahnstrecken fahre (um anzukommen, anstatt nur die Fahrt zu geniessen)

Und als Engländer weiss ich: auch Sonnenschutz 50 ist als Hautcreme pflicht. Sonst nehme ich sehr schnell die Farbe der Bremslichter an.

[Graf Zahl]

Und als Engländer weiss ich: auch Sonnenschutz 50 ist als Hautcreme pflicht. Sonst nehme ich sehr schnell die Farbe der Bremslichter an.

War vor über 40 Jahren ein paar Jahre mit einer Engländerin zusammen. Egal welche Bräunungsstrategie und auch mit LSF Maximal, es gab immer nur zwei Zustände: milchig oder krebsrot. Zumindest südlich von GB. Fürs Roadstern ist das extrem ärgerlich.

[Murdock]

Das Dach bleibt die ganze Saison offen. Ich fahre nur wenn es Spaß macht, dass macht es mir bei >30° nicht mehr.
Zu 95% fahre ich früh morgens oder in den Abendstunden.
Ob Landstraße oder auch mal Autobahn mit >200, das Dach bleibt offen und der Orkan wird genossen [ externes Bild ]

Ach ja, eine Nachtfahrt steht noch aus, gemütlich unter den Sternen cruisen, natürlich offen.

[John57]

Und als Engländer weiss ich: auch Sonnenschutz 50 ist als Hautcreme pflicht. Sonst nehme ich sehr schnell die Farbe der Bremslichter an.

War vor über 40 Jahren ein paar Jahre mit einer Engländerin zusammen. Egal welche Bräunungsstrategie und auch mit LSF Maximal, es gab immer nur zwei Zustände: milchig oder krebsrot. Zumindest südlich von GB. Fürs Roadstern ist das extrem ärgerlich.

Ein Kumpel kommt aus Irland, der kennt auch nur den Zustand- Blas oder Krebsrot

[BlueZ3]

Und als Engländer weiss ich: auch Sonnenschutz 50 ist als Hautcreme pflicht. Sonst nehme ich sehr schnell die Farbe der Bremslichter an.

War vor über 40 Jahren ein paar Jahre mit einer Engländerin zusammen. Egal welche Bräunungsstrategie und auch mit LSF Maximal, es gab immer nur zwei Zustände: milchig oder krebsrot. Zumindest südlich von GB. Fürs Roadstern ist das extrem ärgerlich.

Habe auch die deutsche Staatsbürgerschaft angenommen - aber genetisch bleibt es weiterhin bei diese digitale Farbgestaltung.
Sonnenschutzhersteller erfreuen sich, dass ich dennoch weiterhin offen fahre.