Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[Berniebinary]

Hallo,
Heuet mal die Ventildeckeldichtung gewechselt da es vorne schon verdächtig gedampft hatte . Neuer gebrauchter Scheinwerfer Links da der Alte schon braun und verbrannt aussah.

Nun Repariere ich noch die Klima, aber komm nicht weiter….Siehe Beitrag.

Nächste Woche neues Verdeck, Yäs!

VG
Bernhard

[Berniebinary]

…und Klima geht auch wieder. Neu befüllt und alles gut.

VG
Bernhard

[radioactiveman]

Es war mal wieder Zeit für eine längere Dusche mit Schaumschlägerei. Auch wenn ich im Zweifel bei Zeitmangel der Fraktion „Freude am Fahren“ eher den Vorzug vor der Fraktion „Freude am Putzen“ gebe

Grüße,
Christian

[PeWe]

Hat sich doch geloht Christian. Sieht super aus...

Grüße
PeWe

[OldsCool]

Der ist schon richtig schick

[radioactiveman]

Danke! Ich experimetiere noch etwas mit dem Schaum, der Friedhof auf der Motorhaube ist hartnäckig.

Ich bin jetzt schon ein paar Meter gefahren und wollte nur kurz meinen Eindruck zum Bremsenupgrade mitteilen. Generell ist die Thematik Upgrade von 286x22 auf 300x22, Stahlflexbremsleitungen und verschiedene Bremsbeläge ja nicht neu im Forum.

Dennoch muss ich sagen: Ich fahre ja schon ne Weile Auto, aber ich hab noch nie so ein gutes Bremsgefühl gehabt. Das ist einfach ne andere Welt. Die Bremsen sind so exakt über die gesamte Breite der Druckinstensität aufs Pedal zu dosieren ... richtig gut. Leichtes Bremsen: Kein Ding, und wenn ich richtig drauftrete, dann bleibt er auch sofort stehen, aber nicht hart, ruckartig oder unkontrolliert, sondern irgendwie sanft, aber mit Nachdruck! Jetzt kann ich langsam den Bremspunkt in Richtung Kurve verlagern

Bremsscheiben: Brembo Xtra
Beläge: Zimmermann rd:z
Bremsleitungen: Goodridge Stahlflex
Bremsflüssigkeit: ATE Typ 200

Zusätzlich ersetzt: Haltefeder 34341163565

Grüße,
Christian

[john_z3]

Heute hab ich:

- Ölfilterdichtung gewechselt (inkl. Öldruckschalter und Buchsen Dichtungen)
- Die neuen Koppelstangen von Eisi montiert
- Bremsflüssigkeit gewechselt (Auto ist jetzt 2 Jahre bei mir...)
- Alle 4 Entlüftungsnippel getauscht

[roadzzzter]

Der Turnschuh hat seine kleinen "Schandflecke" im Motorraum beseitigt bekommen.

Zu Beginn habe ich noch die fehlenden Luftführungen der M-Front verbaut, damit der Turnschuh auch genug Luft bekommt. Immerhin wird der LuFi-Kasten nun direkt angeströmt, und die Brembos auf der VA bekommen nun auch genug Frischluft.

Der Schnorchel

Im Anschluss hab ich die ganze Hauben- Ver- und Entriegelung durch Neuteile getauscht. Diese dann noch in passendes schwarz gehüllt und verbaut.

Am Ende hab ich den Motorraum noch komplett mit dem Reiniger von Koch-Chemie gereinigt, jetzt isser wieder Blitzeblank.

Jetzt kann man wieder schön die Klappe aufreißen...

Abschließend war dann noch Zeit für ein Familienfoto...

"Rudelhaltung mögen sie am liebsten..."

Grüße aus der Oberpfalz

Florian

[OldsCool]

Traumhaft

[radioactiveman]

Ich hab vorhin die Night Breaker LED Speed eingebaut. Und zwar ohne den Wischwasserbehälter zu entfernen , und mit Links.
Dann noch auf die Hausrunde in die hereinbrechende Dunkelheit gefahren.

Die Lichtfarbe ist ja nicht so richtig das Wahre für den Zetti (vielleicht auch nur gewöhnungsbedürftig) aber die Fahrbahn ist schon besser zu sehen. Klar. Vor allem im hereinbrechenden Alter des Fahrers

Der Kontrast zu den Seitenmarkierungsleuchten gefällt auch nicht so, vielleicht gibt es da auch eine Lösung. Oder einfach Heim wenn’s dunkel wird.

Das Foto ist mal der Versuch des Vergleiches. Einer ist anders

Grüße,
Christian