Großes Restaurationsprojekt: Unser BMW Z3 wird neu geboren!

[Zetti28]

Könntest du mal zeigen, wie motoroseitig das Doppelrohr (sitzt am Verdampfer) richtig sitzt?

Die umlaufende Gummi-Lippe sieht aus, als sitzt sie nicht richtig worauf; aber die Saug/Druckleitungne sind starr, dh weiter zur Spritzwand kann das Doppelrohr (64538397714) eigentlich gar nicht mehr.


Gemäß den Bilder des Doppelrohrs müsste die erste Gummi-Nut vllt. auch gar nicht worein sitzen, sondern eher der dickere Teil mit den 4 Clips dran?
https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw ... 538397714/

[TopDownCruiser]

Könntest du mal zeigen, wie motoroseitig das Doppelrohr (sitzt am Verdampfer) richtig sitzt?

Die umlaufende Gummi-Lippe sieht aus, als sitzt sie nicht richtig worauf; aber die Saug/Druckleitungne sind starr, dh weiter zur Spritzwand kann das Doppelrohr (64538397714) eigentlich gar nicht mehr.


Gemäß den Bilder des Doppelrohrs müsste die erste Gummi-Nut vllt. auch gar nicht worein sitzen, sondern eher der dickere Teil mit den 4 Clips dran?
https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw ... 538397714/

Hallo,

klar, ich kann dir nächste Woche ein Foto senden von dem Teil. Auf den ersten Blick schaut es aber bei dir gut aus

[TopDownCruiser]

Endlich, nach Monaten geht es weiter - Teile sind eingetroffen

Der Tank wurde erneut ausgebaut und die neuen Schläuche zum Teil schon montiert. Trotz unseres Kleinteile Vorrats haben wir eine Schlauchschellen Größe nicht lagernd. Diese trifft morgen ein und der Tank kommt wieder ins Auto.

Danke an alle die bei der Lösungsfindung tatkräftig unterstützt haben!

[TopDownCruiser]

So, heute haben wir den Unterboden mit Karosseriedichtmasse aus der Spritzpistole isoliert. Auch der Tank mit den neuen Kraftstoffleitungen ist fertig und bereit für den Einbau.

Am Donnerstag sollte die Dichtmasse durchgetrocknet sein und es wird dann eine Schicht Brantho 3in1 darüber lackiert.