Neuvorstellung

[eisi]

Servus!

Auf der Batterie steht ein Code, der die genauen Maße, die Polanordnung und Endpolart angibt.
Auch die Bodenleistenausführung ist zu berücksichtigen.
Das steht alles auf jeder Batterie drauf, auch die Bauart (Blei oder AGM).
Beispiel Bleibatterie EXIDE Premium, welche nur ca. 2/3 der Varta kostet:
Spannung V: 12 V
Batterie-Kapazität Ah: 77 Ah
Höhe mm: 190 mm
Breite mm: 175 mm
Länge mm: 278 mm
Kälteprüfstrom EN A: 760 A
Polanordnung: 0
Bodenleistenausführung: B13
Endpolart: EN
Technische Information:
Die HOCHLEISTUNGSBATTERIE mit exclusiver Carbon Boost Techno
logie
- Bis zu 1,5-fach schnelleres Laden
- 30 % Extra-Startleistung
- Ideal für Autos mit vielen elektrischen Verbrauchern, starken Motoren und hoher Ausstattung
- Ideal für extremes Wetter und Stadtverkehr
- 3DX Gitter Technologie
- Know-how aus der Erstausrüstung

Beispiel AGM-Batterie Varta SILVER dynamic AGM
Information: SILVER dynamic AGM
Spannung V: 12 V
Batterie-Kapazität Ah: 70 Ah
Kälteprüfstrom EN A: 760 A
Polanordnung: 0
Endpolart: 1
Bodenleistenausführung: B13
Länge mm: 278 mm
Breite mm: 175 mm
Höhe mm: 190 mm
Batterie: AGM-Batterie
Technische Information:
Erfüllt als Originalersatzteil alle Kriterien der
Automobilhersteller.

Technische Information:
Hergestellt im weltweit größten AGM-Produktionswerk in
Deutschland

Technische Information:
Patentiertes PowerFrame® Gitter für zuverlässige
Startleistung, schnelle Ladefähigkeit und hohe
Korrosionsbeständigkeit

Technische Information:
Geeignet für alle Fahrzeuge mit Start-Stopp-System –
schnellere Motorabschaltung, höhere Leistung, längere
Lebensdauer (maximale Kraftstoffeinsparung bei
Start-Stopp-Systemen durch Unterstützung der OE-Entwicklung)

Technische Information:
Erfüllt als Originalersatzteil alle Kriterien der
Automobilhersteller

eisi, der hofft, ein wenig geholfen zu haben

[OldsCool]

Hallo Torsten,
Um die 70-80Ah ist richtig. Die genaue Zahl schwankt je nach Hersteller leicht. Wichtig ist die Bauhöhe. Es gibt 17cm und 19cm. Der Zetti mit Batterie im Heck braucht 19cm, wie Dominik schon richtig schrieb.
Die Exide EA770 wird oft empfohlen und ist bei Leebmann auch erste Option nach der Originalbatterie. Ich habe in beiden Zettis eine Batterie für um die 70€ aus dem Baumarkt drin, was halt gerade schnell greifbar war. Tun was sie sollen... Für die Haltbarkeit kann man bei keiner Marke mehr die Hand ins Feuer legen, wie eisi schon schrieb. Wenn es nicht eilt, bestell dir irgendwo die Exide im Internet, sollte auch schon um die 70€ zu haben sein. Wenns "pressiert" nimm irgendwas vom örtlichen Händler/Baumarkt/etc. wenns nicht wesentlich teurer ist.

Ich bin der Meinung dass die Batterie im Z3 nicht sonderlich stark belastet wird. Die Motoren starten leicht, es gibt wenig starke Zusatzverbraucher und in der Regel auch kaum Wintereinsatz mit großem Kältestrom. Einzig die Pflege ist wichtig, regelmäßige Nachladung bei längerer Standzeit.

Gruß Steffen

[Duck2.0]

Ich kann Exide Premium empfehlen, sind auch für Kurzstrecke besser geeignet

[Torsten73]

Vielen Dank für die guten Infos. Exide scheint ja eine gute Wahl zu sein. Wenn man sich kaum damit befasst, denkt man zuerst an Varta und Co. Da ich erst ab März wegen dem Saisonkennzeichen fahren darf, kann ich in aller Ruhe nach dem günstigsten Preis im Internet recherchieren.
Ich hatte auch gestern an der alten Batterie einen Tester, der eine „Restleistung“ von 10 % anzeigte und ein Austausch empfahl.

Kann es Probleme mit der elektronische Wegfahrsperre geben, wenn das Auto zu lange ohne Batterie/Strom ist?

[eisi]

Servus!

In der Regel macht die EWS beim E36 keine Probleme.
Was die Batterieleistung betrifft, so kann man noch folgendes anmerken:
Es gibt gute und günstige - derzeit in Jeff´s Bezo-Bude um die 60,-€ neu - Ladegeräte wie das ctek 5.0 xms, welche folgende wichtigen technischen Daten haben:
(Zitiert aus der Werbung, kann ich aber vollumfänglich bestätigen)
Vom Entwickler des weltweit ersten intelligenten Batterieladegeräts: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller der Welt eingesetzt wird
- Rekonditionierungsmodus: Der Modus RECOND rekonditioniert in schlechtem Zustand befindliche oder tiefentladene Batterien
- AGM-Modus: Spezialladeprogramm für AGM-Batterien für kürzere Ladezeit und maximierte Batterielebensdauer
- Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren durch Sulfatierung an Leistung und Lebensdauer. Pulsstrom und Pulsspannung, entfernt sicher Sulfataufbau von den Bleiplatten der Batterie und stellt den guten Batteriezustand wieder her
- Integrierter Temperaturausgleich: Gewährleistet auch bei extrem hohen oder niedrigen Temperaturen effizientestes Laden
- Patentierte Erhaltungs/Puls-Wartung: Ideal für das langfristige Warten von Batterien
- Connect and Forget: Schnelle, vollautomatische Ladeprogramme. Über die Modustaste das Programm wählen – das Ladegerät erledigt den Rest
- Sicher und einfach zu bedienen: Geschützt gegen Spritzwasser und Staub, kurzschlussfest und mit Schutz der Fahrzeugelektronik. Funkengeschützte und verpolungssichere Klemmen
- Schützt empfindliche Geräte: Im Gegensatz zu weniger durchdachten Ladegeräten muss die Batterie nicht abgeklemmt werden. Alle Ladegeräte von CTEK werden speziell daraufhin entwickelt, elektronische Systeme zu schützen und Batterien nicht zu überladen oder zu unterladen, fünf Jahre Garantie. Wenn die Power-LED blinkt, ist das Ladegerät in den Energiesparmodus gegangen. Dies ist der Fall, wenn das Ladegerät nicht innerhalb von 2 Minuten an die Batterie angeschlossen wird.
Ich persönlich nutze folgende ctek: 3.6 für´s Moped, 5.0xms für die Pkw´s und 25.000xms für die schweren Batterien.

eisi

[OldsCool]

Hallo Torsten,
Bestell noch heute, ab morgen wird alles teurer
Auto kannst du ohne Bedenken ohne Batterie stehen lassen.

Gruß Steffen

[Torsten73]

Vielen lieben Dank noch mal für die Infos.
Werde die nächsten Wochen die Batterie ersetzen.
Denke die Exide EA770 ist eine gute Wahl.

[Mach2.8]

Hallo Torsten73,

Nachdem die Batterie in meinem ZZZ zwar noch funktioniert hat, aber aus 2000 war, habe ich für die Urlaubsfahrt zur Sicherheit die Exide EA770 Premium Carbon Boost Autobatterie 12V 77Ah 760A bestellt. 65,85€.
Das war erst dieses Jahr, habe keine Langzeiterfahrung damit, passt aber und funktioniert gut.

Grüße von Daniel