Hohlraumversiegelung

von **JörgJörgJörg** » 27.10.2020 21:12

Hallo zusammen,möchte meinen Z3 Hohlraumversiegeln lassen mit Mike Sanders!
Hat vielleicht jemand Erfahrungen mit einer Firma aus dem Kreis NRW?

Gruß

von **Zzz3-BO-1** » 27.10.2020 21:25

Hallo Jörg,

einige sind bei Butze in Cochem gewesen - ich war 2014 bei ihm - inkl. 2 Übernachtungen :wink:

- er hat damals mit dem MX-5 angefangen und hatte seinerzeit auch selber einen Z3. Daher ist ihm der Z3 sehr vertraut.

Auch wenn dies "Werbung" ist ... meiner Meinung nach spricht aber es auch für seine Qualität. Ich sehe es als positive Empfehlung.

Am besten, du kontaktiert ihn einfach mal. :2thumpsup:

von **JörgJörgJörg** » 27.10.2020 21:48

Danke für den Tipp,hab ihn direkt angeschrieben!

Gruß Jörg

von **Mach2.8** » 28.10.2020 00:44

Es gibt besseres wie den Mike S:

https://www.blech-company.de/rostveraechter/

https://www.fahrzeugakademie.de/downloa ... 8,1898.pdf

von **RunnerAZ36** » 28.10.2020 06:19

...falls dir der Weg nicht zu weit ist, hätte ich in München noch eine gute Adresse (um keine Schleichwerbung zu machen, kannst mich ja bei Interesse per PN anschreiben).

von **JörgJörgJörg** » 28.10.2020 22:28

Na danke für deinen Vorschlag,aber das ist .or dann doch zu weit!

Gruß

von **fredykeks** » 29.10.2020 09:03

Beitrag von Mach2.8 » 27.10.2020 23:44

Es gibt besseres wie den Mike S:

Schlaumeiermodus an:
Das sehe ich jetzt nicht unbedingt so. Der Unterschied in der Bewertung hat auf Grund Korrosion in der zweiten Kammer stattgefunden.
Dort hat der gewonnen der mehr material eingebracht hat. Hier hat der Gewinner um ein Drittel mehr Material in den Schweller eingeblasen und somit die zweite Kammer besser bestäubt.

Ich gehe davon aus das sich in etwa die ersten sechs bei gleicher aufgetragener Menge nicht viel nehmen werden und man damit nichts falsch machen kann.

Grüße Fred

von **eisi** » 29.10.2020 11:47

Servus!

Die Versiegelung mit SandersOil ist nach meinen gemachten Erfahrungen am Z3 der Knaller.
Ich kann bei Bedarf gerne Bilder meiner beiden Schweller einstellen, die restliche Fahrzeugkarosserie war ja so gut wie nicht von Rost befallen. Und der Preis für die Komplettaktion war einfach sagenhaft günstig; unter 200,-€ für das ganze Auto (in 2012).

eisi