Fehlzündungen im Schiebebetrieb?

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Fehlzündungen im Schiebebetrieb?

Beitragvon thomaslehner » 17.07.2006 19:49

Hallo,

ich habe im Schiebebetrieb, also bei Motorbremsung Fehlzündungen. Zumindest hört sich das so an, denn es knallt richtig unter mir.
Ist aber anscheinend nur auf dem ersten Kilometer nach dem Starten so.
Was kann das sein?

Gruß
Thomas
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Re: Fehlzündungen im Schiebebetrieb?

Beitragvon Woody » 18.07.2006 05:23

Hallo,


Sportauspuff ????
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Re: Fehlzündungen im Schiebebetrieb?

Beitragvon Lucky » 18.07.2006 08:17

:) :) :)

denn es knallt richtig unter mir.


Solltest nicht auf dem Dach sitzen !! :mrgreen:
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Re: Fehlzündungen im Schiebebetrieb?

Beitragvon roke » 18.07.2006 11:24

Hallo Thomas...

Also ich kenne das "Problem" auch... Bei mir tritt es auch vor allem im Schiebebetrieb und bei kaltem Motor auf... Leider kann ich dir nicht erklären woher die Geräusche kommen... Ist es beim 2.8 üblich?

Mich würde einen Antwort auch brennend interessieren...

Gruzzz
Andreas
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Re: Fehlzündungen im Schiebebetrieb?

Beitragvon thomaslehner » 18.07.2006 17:21

Nein kein Sportauspuff. Normaler Serienauspuff.
Bei mir ist es ein richitges Knallen und nicht das normale "blubbern" oder "grummeln".

Gruß
Thomas
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Re: Fehlzündungen im Schiebebetrieb?

Beitragvon Z3Peter » 19.07.2006 09:06

Fehlzündungen im Schiebebetrieb deuten auf Nockenwellensensor hin.

Hatte ich auch , habe auch alle erzählt "is normal" , " boa geil - will ich auch".

Guck mal, ob du auch erhöht Bezinverbrauch hast und ob der Wagen bis 4200 Upm ein bisschen schlapp wirkt.

Dann ist es wie bei meinem vor einem Jahr.
Im Fehlerspeicher war nix aber bei der AU waren die Werte nicht zu erreichen, so ist dann BMW drauf gekommen.

viel Glück
Peter
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Re: Fehlzündungen im Schiebebetrieb?

Beitragvon roke » 19.07.2006 09:18

Hallo Peter

Danke für den Tip...

Werde die Situation mal genauer untersuchen... Mein Benzinverbrauch liegt zwischen 9.8 und 11.5 Liter... Natürlich je nach Fahrweise... :mrgreen: Denke das ist soweit normal...

Werde dann mal einige "Fahrversuche" bezüglich der Drehzahl machen... Habe manchmal das Gefühl das beim Beschleunigen, besonders nach schnellen Schaltvorgängen, der Motor nicht richtig "auf" macht und keine Kraft mehr bringt... Denke aber nicht das es an der Traktionskontrolle liegt...

Andreas
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Re: Fehlzündungen im Schiebebetrieb?

Beitragvon zetti4ever » 21.07.2006 00:34

9,8 -11,5 L ????? bei 2.8l
bei mir braucht er eher 11,5- 15l.
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Re: Fehlzündungen im Schiebebetrieb?

Beitragvon Z3Peter » 28.07.2006 08:26

zetti4ever hat geschrieben:9,8 -11,5 L ????? bei 2.8l
bei mir braucht er eher 11,5- 15l.



Hi,

das ist nun nicht unbedingt eine Referenz denn bei entsprechender Fahrweise kann man natürlich auch 20 Liter durch einen 2,8.ter durchpumpen.

Wenn man sich aber mal zügelt und versucht wirtschaftlich zu fahren, nur so als Test und Anhaltspunkt und man kommt laut BC nicht unter 10 L dann ist da wahrscheinlich was faul.

Gruß Peter
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