Wir haben es geschafft: Der Tiefpunkt ist erreicht!

[Maks]

Wie entwickelt sich der 3.0 frage ich mal ganz uneigennützig?

[dragon9]

Der steigt natürlich, ist doch klar.
Nur die 2.8er VFL werden günstiger

Nee nur Spaß, der wird wohl auch günstiger.

[eisi]

Servus!

Hier alle Einstufungen, gültig ab 01.09.2014 für das Versicherungsjahr 2015, in der Übersicht:
Typ, Bezeichnung, (Schlüsselzahl): Einstufung in HP/VK/TK
Roadster, 1.8, (586): 11/13/16
Roadster, 1.9, (587)+(644)+(645): 11/13/16
Roadster, 2.0, (651): 11/13/16
Roadster, 2.2, (714)+(715): 11/13/17
Roadster, 2.8, (614)+(646): 10/14/17
Roadster, 3.0, (686): 10/14/17
Coupe, 2.8, (620)+(647): 12/18/19
Coupe, 3.0, (687): 12/18/19
M-Roadster + M-Coupe, (7909, 309+310): 10/28/25

eisi

[Toni]

Hallo zusammen,

in der Z3-Tour werden die neuen Typklassen auch bald veröffentlicht.

Gruß Toni

[capefear]

Also bei mir keine Veränderung zu 2014.
Bleibt also bei 250€ VK.

[Stef_Bln]

Was für eine Überschrift...

"Wie haben den Tiefpunkt erreicht - mit unserer HP."

Ich musste echt erst weiterlesen, da ich HP immer direkt mit Homepage assoziiere.

So schlimm ist es hier doch gar nicht

War dann ja aber doch alles gut.

[mitogonzo]

Mein 2,8er QP bleibt auch gleich, wenn ich das richtig analysiert habe. Schade

[deraltesack]

Servus!

Hier alle Einstufungen, gültig ab 01.09.2014 für das Versicherungsjahr 2015, in der Übersicht:
Typ, Bezeichnung, (Schlüsselzahl): Einstufung in HP/VK/TK
Roadster, 1.8, (586): 11/13/16
Roadster, 1.9, (587)+(644)+(645): 11/13/16
Roadster, 2.0, (651): 11/13/16
Roadster, 2.2, (714)+(715): 11/13/17
Roadster, 2.8, (614)+(646): 10/14/17
Roadster, 3.0, (686): 10/14/17
Coupe, 2.8, (620)+(647): 12/18/19
Coupe, 3.0, (687): 12/18/19
M-Roadster + M-Coupe, (7909, 309+310): 10/28/25

eisi

///M günstiger wie 2,8 und 3,0er QPs ok Haftplicht aber immerhin

[muhaoschmipo]

M Fahrer, vor allem die mit QP sind halt vorsichtiger, weil sie wissen was sie da haben...

[deraltesack]

M Fahrer, vor allem die mit QP sind halt vorsichtiger, weil sie wissen was sie da haben...

Und dann noch ohne ESP im S50