Guten Morgen zusammen,
bin am WE mit meinem M-Roadster liegengeblieben. Hatte kurz einen leichten Leistungsabfall, danach flackerte die Öllampe kurz und ich habe den Motor sofort abgestellt. (war zum Glück innerorts, somit niedrige Drehzahl).
Haube auf - und alles voller Öl, lief sogar rechts aus dem radkasten raus - das ganze auto war voll...
bmw-service kam (welcher aus sehr nett und kompetent war) und diagnostizierte zwei fehlende schrauben am vanos, wodurch ein deckel leicht aufklappte und öl austrat...
hatte jemand von euch das schon mal? und wenn ja, woher kann das kommen und welchen schaden hat der rest des motors genommen???
sollte eurer meinung nach bmw den schaden über kulanz regeln?
baujahr 2000, allerdings erst 38000 km!
danke