Spannungsspitzenschutz

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Re: Spannungsspitzenschutz

Beitragvon asiegmun » 25.10.2013 22:13

Ich würde mir nicht unbedingt so ein Ding einbauen. Bei mir sind in den letzten 3 Jahren keine Lampen kaputt gegangen und ich fahre auch fast immer mit Licht. Werde jetzt auch die Nightbreaker als nächstes einbauen und die halten genauso lange wie eine vergleichbare vom gleichen Hersteller, haben nur eine wesentlich höhere Lichtausbeute aufgrund eines anderen Leuchtstoffes innerhalb der Lampe und verbrauchen Leistungstechnisch genauso viel wie die herkömmliche Lampe.

Grüße Andreas
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Re: Spannungsspitzenschutz

Beitragvon Swissbuggy » 26.10.2013 07:48

Hallo Leute
Danke für eure Antworten.
Bin mal gespannt ob noch mehr Erfahrungen kommen.
Ich hab meinen ZZZ ja erst 1.5 Monate. :lol:
Werde mal abwarten wie sich die "Lampengeschichte" bei mir entwickelt. :?:
So ein Spannungsspitzenschutz ist ja schnell eingebaut falls ich es dann noch für sinnvoll betrachte. :?

Liebe Grüsse
Swissbuggy
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Re: Spannungsspitzenschutz

Beitragvon Rubi69 » 26.10.2013 10:49

Swissbuggy hat geschrieben:Bin mal gespannt ob noch mehr Erfahrungen kommen.

Innerhalb der zurückliegenden 16 Jahren und 10 Monaten hatte ich beim Z3 den gigantischen Birnenverbrauch von extakt 2 Blinkerbirnchen - 1x vorne rechts und 1x hinten linls


Swissbuggy hat geschrieben:Ich frage nur weil mir aus "Gerüchtequellen" zugetragen wurde, dass der ZZZ ein Lampenfresser sei.

Einen Kommentar zu den wahrscheinlichen Ürsprüngen der Gerüchte verkneife ich mir mal lieber :pssst:
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Re: Spannungsspitzenschutz

Beitragvon uwe-333 » 26.10.2013 20:14

Rubi69 hat geschrieben:Innerhalb der zurückliegenden 16 Jahren und 10 Monaten hatte ich beim Z3 den gigantischen Birnenverbrauch von extakt 2 Blinkerbirnchen - 1x vorne rechts und 1x hinten linls

Hi, lieber Nico: Das ist rekordverdächtig!
Würdest Du uns bitte Deinen KM-Stand verraten?
Mit freundlich fragenden Grüßen
Uwe
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Re: Spannungsspitzenschutz

Beitragvon Rubi69 » 26.10.2013 20:26

Rubi69 hat geschrieben:Würdest Du uns bitte Deinen KM-Stand verraten?

132.000Km... aber psssst... nicht weitersagen :wink:


Ich denke dass das Ergebnis jetzt nicht als soooo ungewöhnlich ist. Habe einige ähnlich alte bzw noch ältere Fahrzeuge mit ähnlich wenig Birnenverbrauch. Wobei die allerdings meistens 1 Scheinwerferbirne mehr verbraucht haben als der Z3 bisher (bei allerdings höherer Kilometerleistung).
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Re: Spannungsspitzenschutz

Beitragvon joe612 » 27.10.2013 09:18

Es gibt Autos wo das Teil Sinn macht (z.b OPEL ASTRA G) aber beim Zzz habe ich noch nie gehört dass es ein Problem mit dem vorzeitigen Lampen-Ableben gibt
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Re: Spannungsspitzenschutz

Beitragvon Fuxi » 27.10.2013 09:30

Jaja. Die Lampen beim Z3 halten ewig.

Man darf nur nicht die Kraft des "Drandenkens" außer acht lassen.

Gestern Mittag diesen Thread gelesen, mich gefreut ein Auto mit solch zuverlässiger Elektrik zu haben und gestern Abend mit nem defekten Abblendlicht rechts heimgekommen.

Wohl zu spät auf Holz geklopft... . :wink:

Aber ansonsten ist bei mir in den letzten 2,5 Jahren außer 1x Innenlichtlampe noch nix ausgefallen.
Wenn Lampen getauscht wurden dann aus designtechnischen Gründen. (Chromfarbene Blinkerbirnchen)
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Re: Spannungsspitzenschutz

Beitragvon Bernd52 » 27.10.2013 11:53

Hallo,
mit dem Glühlampenschutz hat so ein Teil weniger zu tun! Das Teil soll nur transiente Spannungsspitzen abbauen. Diese gefährden alle elektronischen Teile (Steuergeräte) im Wagen. Die Lebensdauer von Glühlampen ist zwar stark von der Spannungshöhe abhängig - aber nur, wenn diese länger anliegt! Transiente Überspannungsspitzen machen dem Glühfaden weniger aus, das das System darauf zu träge reagiert!
Gruß
Bernd
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Re: Spannungsspitzenschutz

Beitragvon Swissbuggy » 28.10.2013 09:52

Fuxi hat geschrieben:Jaja. Die Lampen beim Z3 halten ewig.
Man darf nur nicht die Kraft des "Drandenkens" außer acht lassen.
Gestern Mittag diesen Thread gelesen, mich gefreut ein Auto mit solch zuverlässiger Elektrik zu haben und gestern Abend mit nem defekten Abblendlicht rechts heimgekommen.
Wohl zu spät auf Holz geklopft... . :wink:


Hallo Zetties
Die Geister die ich rief werden wir wohl hoffentlich wieder los..........! :shock:

Gruss Swissbuggy
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Re: Spannungsspitzenschutz

Beitragvon asiegmun » 07.11.2013 22:09

asiegmun hat geschrieben:Ich würde mir nicht unbedingt so ein Ding einbauen. Bei mir sind in den letzten 3 Jahren keine Lampen kaputt gegangen und ich fahre auch fast immer mit Licht. Werde jetzt auch die Nightbreaker als nächstes einbauen und die halten genauso lange wie eine vergleichbare vom gleichen Hersteller, haben nur eine wesentlich höhere Lichtausbeute aufgrund eines anderen Leuchtstoffes innerhalb der Lampe und verbrauchen Leistungstechnisch genauso viel wie die herkömmliche Lampe.

Grüße Andreas



Ich muss mich da noch mal kurz korrigieren, hab mich da noch mal schlau gemacht, die hochgezüchteten nightbreaker die mittlerweile 40m mehr Reichweite schaffen als die normale Lampe hält aber auch nur halb so lange wie die normale Halogenlampe. es gibt aber auch noch speziallampen für den off road Bereich die sind extra stabil und noch weniger anfällig für Erschütterungen.
Grüße Andreas
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