zetti startet nicht mehr

[z3-780]

Hallo Klaus,

Danke für die Pn, wäre aber nicht nötig gewesen.
Blöde Tips oder Antworten ( einige mal ausgenommen ) gibbet nich
Da die Leute vom Fach sich hier im Forum diskret zurückhalten ist der Hilfesuchende auf den Rest angewiesen.
Wir sind alle keine Fachleute und jeder der versucht in irgendeiner Form Tip zu geben, kann auch mal daneben liegen. Ist das schlimm ,NEIN.
Diese Erfahrungen basieren entweder aus langer Erfahrung mit dem Zetti oder aus welcher Ecke man beruflich kommt, ich kenne z.b. den Unterschied zwischen Plus und Minus.


Gruß Hans

[sailor]

ach Hans , seufz

nu is alles wieder gut.

bin geläutert

Also dumme Antworten gibbet nich



So ,dann woll´n wir mit OT aufhören, daß die Fachleute sich zu Wort melden können


L.Gr. Kl us

[zlatan]

@Hans,
Danke für denn Tipp.

Bevor Klaus noch ein auf deckel bekommt, hier die Erleuchtung. , Klaus sagt:
" Hallo Zlatan
schau mal ob ein Kabel am Kabelstrang hinten links am Kofferraumdeckel gebrochen ist. Da könnten auch so Störungen auftreten.
Gr. Klaus "
Und was sehe ich da, erstmal schock, Kabel Bruch, jetzt ist die frage, kann es das Problem sein, muss das ganze Kabelbaum neu gemacht werden?
Es heis das motor startet nicht weil Zündschloss kauput ist, oder hat es was mit dem Kabel Bruch.

LG, Zlatan

[enderspfg]

dieser kabelbruch ist beim e36 gang und gäbe.hatte ich bei allen meinen e36,
kannst du mit quetschhülsen reparieren und schlauch überziehen.
gruß hans

[Abbakus]

Für solche Fälle gibt es beim und auch im Netz (siehe E..Y # 190588243151) Reparatursätze. Scheint also nicht selten vorzukommen.

[z3-780]

Hallo Zlatan,

Mit dem Fehler vom Deckel hat dein eigentliches Problem glaub ich nix zu tun.Am Deckel ist ein Zettiproblem was jeder früher oder später bekommt, ich hatte es schon bei meinen beiden Zettis. bei dem 1,8er klappte die die Zentralveriegelung vom Deckel nicht mehr, bei meinem 2,8er fing es mit der 3.Bremsleuchte an. Ich hab mir den Kabelstrang mit den alten Durchführungtüllen selbst angefertig und habe mir Einzeldrähte hochflexibel im richtigen Querschnitt besorgt. ( knapp 5,-€ ) So ein Reperatursatz kosten in der Bucht schlappe 40,-€
Der Elektoteil vom Zündschloss bekommst du einzeln beim oder beim Schrottplatz aus nem E36 für kleines Geld.Das Zündschloss gibt in Stellung 1 oder 2 erst Saft frei für z.b. das betätigen der Fensterheber, erst dann kommt die In der Wischfunktion der Saft für Magnetschalter/Anlasser.
Ein Zettikollege von meinem Stammtisch hatte das gleiche Problem wie du aber zusätzlich konnte man ab und zu der Schlüssel rund drehen ohne das der Motor ansprang. Neues Schaltteil eingebaut, Ruhe im Schiff

Gruß Hans und viel Glück

Hab dir mal ein Bild von dem Teil gemacht.

[zlatan]

Danke an alle für eure Hilfe,
auch an Gio ein großes Dankeschön für die beratung.
Danke!!

Zlatan