Die 4. Z3 - Sternfahrt 2013 ist Eröffnet

von **ISO** » 18.03.2013 19:40

Liebe Sternfahrerinnen und Sternfahrer
Heute wurde ich aufgefordert die Restlichen Zimmer zurück zu geben! Ich habe noch 7 Zimmer, das Hotel braucht die Restlichen Zimmer! Nun konnte ich so verbleiben, dass ich noch eine Frist bekommen habe, bis am 02. April! Danach muss ich die Restlichen Zimmer zurückgeben. Ich werde dann auch keine mehr Kurzfristig bekommen!
Wenn sich jemand noch überlegt, oder jemand einen Zettifahrerin oder Zettifahrer kennt, die gerne an der an der 4. Z3 – Sternfahrt Teilzunehmen möchten, dann muss er sich bis Ostern angemeldet haben. Danach bekomme ich keine Zimmer mehr.
LG
Gio

von **crusher44** » 18.03.2013 20:09

Hi Zetti- Fans jetzt mal Butter bei de Fische.
Haben unseren Z über den TÜV gebracht ohne Mängel heißt neuer Stempel.
Neue Frontscheibe ist auch drin, jetzt endlich klare Sicht.
EU Führerschein beantragt, so dass wir auch ohne Probleme kontrolliert werden können. Hoffe das er rechtzeitig kommt, wenn nicht fahren wir wieder mit dem alten wie letztes Jahr. Hauptsächlich tat ich dies um den 2er nicht zu verlieren.
Sobald das Wetter es zulässt wird er noch auf Hochglanz poliert und vielleicht mach ich noch neues Getriebeöl rein. So, wir ihr festellen könnt, sind wir mehr als startklar und fiebern mit viel Freude dem Termin entgegen. Noch 53 Tage :-)

Es grüßt euch Heike und Andreas :sunny:

von **mystica** » 19.03.2013 13:16

crusher44 hat geschrieben:Hauptsächlich tat ich dies um den 2er nicht zu verlieren.

Hallo,

dir ist aber schon klar, das Du ohne die Fortbildungsmodule nur noch "PRIVAT" mit dem 2er fahren darfst, oder?

Schöne Grüße
Horst

von **Steinbeizzzer** » 19.03.2013 13:48

mystica hat geschrieben:
crusher44 hat geschrieben:Hauptsächlich tat ich dies um den 2er nicht zu verlieren.
:2thumpsup:

Hallo,

dir ist aber schon klar, das Du ohne die Fortbildungsmodule nur noch "PRIVAT" mit dem 2er fahren darfst, oder?

Schöne Grüße
Horst

Und m.W. nur ohne Ladung da man dafür das Fortbildungsmodul "Ladungssicherung" braucht, hat zumindest ein Beruftkraftfahrer zu mir gesagt.
Deshalb hab ich den Zweier verfallen lassen (bin auch in den letzten 25 Jahren keinen >7,5t gefahren).

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Am Zettie ist alles gemacht bin noch am Überlegen ob ich das diff-öl wechsle, da braucht es einen riesen Imbus den ich nicht habe.

von **capefear** » 19.03.2013 14:47

Der Imbuss ist das kleinere Problem! Eine Pumpe zum Einfüllen ist auch hilfreich! :-)

von **f-power** » 19.03.2013 15:08

capefear hat geschrieben:Der Imbuss ist das kleinere Problem! Eine Pumpe zum Einfüllen ist auch hilfreich!

Man kann doch auch das Auto umdrehen :pssst:

von **capefear** » 19.03.2013 15:59

f-power hat geschrieben:
capefear hat geschrieben:Der Imbuss ist das kleinere Problem! Eine Pumpe zum Einfüllen ist auch hilfreich!

Man kann doch auch das Auto umdrehen

Nö!