Und noch ein neuer aus dem Süden
Verfasst: 08.08.2026 16:18Hallo ans Forum.
Ich bin Jörg (71) und habe schon ein paar Wochen hier gelegentlich etwas gestöbert, es ist also Zeit mich kurz vorzustellen.
Meinen 3,0i habe ich nun schon 23,5 Jahre und dabei rund 100 000 km mit ihm zurückgelegt. Leider zeigt sich, dass ich ihn immer seltener aus der Garage ziehe, weil ich seit einem Jahr meistens unseren Neuzugang benutze, das einzige mir bekannte E-Cabrio, nämlich einen Fiat 500E. Die meisten hier werden jetzt sagen, iiiih pfui. Dachte ich auch zuerst, aber ich habe E-Auto fahren lieben gelernt. Ich fahre damit lächelnd an den Tankstellen mit irren Sprit-Preisen vorbei und tanke den Strom vom Dach. Mein 500er braucht 8,5 Sek. auf Hundert, da muss ich meinen Z3 ganz schön plagen um da mitzuhalten.
Aber ich will euch nicht ärgern mit der E-Auto-Geschichte. Lasst uns über den Z3 reden. Meiner ist ein 0-Serien-Fahrzeug, also schon etwa 2 Monate vor dem ersten Verkaufsstart der Fahrzeugserie zugelassen worden und die ersten 6 Monate als Direktionsfahrzeug bei BMW angemeldet gewesen. Er hat deshalb auch eine Farbe, die es eigentlich in Deutschland nicht gab, nämlich impalabraun metallic (hier würde es wahrscheinlich rehbraun heissen). Ich bin der dritte Besitzer. Letztes Jahr hat er ein neues Dach bekommen.
Eigentlich bin ich eher ein Z3-Fahrer als ein Schrauber, habe aber aus meiner Jugend schon etwas Erfahrung als Schrauber.
Ein paar kleine Mucken hat mein Z3 natürlich auch um die ich mich demnächst kümmern muss. Die letzten 5 Jahre hatte ich ihn bei Problemen in einer kleinen freien Werkstatt, aber der Chef dort hat vor 5 Monaten einen Schlaganfall erlitten und wird wohl seine Werkstatt schliessen müssen.
Es könnte also durchaus sein, dass ich in den nächsten paar Monaten vielleicht mal einen Rat brauchen werde.
Morgen geht´s auf jeden Fall mal wieder auf Cabrio-Tour durch den Schwarzwald
A net´s Grüssle
Jörg
Ich bin Jörg (71) und habe schon ein paar Wochen hier gelegentlich etwas gestöbert, es ist also Zeit mich kurz vorzustellen.
Meinen 3,0i habe ich nun schon 23,5 Jahre und dabei rund 100 000 km mit ihm zurückgelegt. Leider zeigt sich, dass ich ihn immer seltener aus der Garage ziehe, weil ich seit einem Jahr meistens unseren Neuzugang benutze, das einzige mir bekannte E-Cabrio, nämlich einen Fiat 500E. Die meisten hier werden jetzt sagen, iiiih pfui. Dachte ich auch zuerst, aber ich habe E-Auto fahren lieben gelernt. Ich fahre damit lächelnd an den Tankstellen mit irren Sprit-Preisen vorbei und tanke den Strom vom Dach. Mein 500er braucht 8,5 Sek. auf Hundert, da muss ich meinen Z3 ganz schön plagen um da mitzuhalten.
Aber ich will euch nicht ärgern mit der E-Auto-Geschichte. Lasst uns über den Z3 reden. Meiner ist ein 0-Serien-Fahrzeug, also schon etwa 2 Monate vor dem ersten Verkaufsstart der Fahrzeugserie zugelassen worden und die ersten 6 Monate als Direktionsfahrzeug bei BMW angemeldet gewesen. Er hat deshalb auch eine Farbe, die es eigentlich in Deutschland nicht gab, nämlich impalabraun metallic (hier würde es wahrscheinlich rehbraun heissen). Ich bin der dritte Besitzer. Letztes Jahr hat er ein neues Dach bekommen.
Eigentlich bin ich eher ein Z3-Fahrer als ein Schrauber, habe aber aus meiner Jugend schon etwas Erfahrung als Schrauber.
Ein paar kleine Mucken hat mein Z3 natürlich auch um die ich mich demnächst kümmern muss. Die letzten 5 Jahre hatte ich ihn bei Problemen in einer kleinen freien Werkstatt, aber der Chef dort hat vor 5 Monaten einen Schlaganfall erlitten und wird wohl seine Werkstatt schliessen müssen.
Es könnte also durchaus sein, dass ich in den nächsten paar Monaten vielleicht mal einen Rat brauchen werde.
Morgen geht´s auf jeden Fall mal wieder auf Cabrio-Tour durch den Schwarzwald
A net´s Grüssle
Jörg
