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Hallo zusammen,

wie bereits erwähnt, wollte ich ja einen 3.0i roadster mein Eigen nennen können ...und nun ist es soweit

Nach ein paar sehr angenehmen Telefonaten mit dem ehemaligen Besitzer, hatte ich eine gute Vorstellung des Autos und dessen Zustandes.
Da fiel die Entscheidung leicht, die über vierstündige Autofahrt auf mich zu nehmen, um das Auto live und in 3D zu sehen.
Tollerweise ist mein sehr guter Freund mitgekommen, er wohnt nur ein paar Kilometer vom Standort des Autos entfernt.
Auch er ist mit älteren Autos stark "vorbelastet" und ist seeeehr kritisch.

Also was ist es denn nun geworden?

BMW Z3 roadster 3.0i (Sport Edition)
364 Topasblau metallic
V4PB Erw. Leder Cameleon/Topasblau
0395 Überrollschutzsystem
0530 Klimaanlage
0502 Scheinwerfer-Waschanalge
0550 Bordcomputer
0658 Radio BMW Business CD RDS
0210 Dynamische Stabilitätskontrolle (DSCIII)
0260 Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
0263 LM Räder mit Mischbereifung (nicht mehr vorhanden)
0305 Fernbedienung f. Zentralverriegelung
0398 Verdeckbetätigung Elektro-Hydr.
0423 Fussmatten in Velours
0481 Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
0494 Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
0704 M Sportfahrwerk
0710 M Lederlenkrad
0388 Verdeck schwarz
0441 Raucherpaket

Zustand: Wahnsinn!
Aus zweiter Hand. Der vorherige Besitzer (vor mir) hat das Auto mit 9.000km gekauft, als es 1 Jahr alt war.
Seither ist es nie im Winter gefahren worden, hatte von Anfang an Saisonkennzeichen.
Bisher hat das Auto 90.150km gesammelt, Kilometerstand und regelmäßiger Service ist nachgewiesen.
ROST IST KEIN THEMA, da ist nix dran. Nicht oben, nicht unten, nicht vorne, nicht hinten...
Der Unterboden sieht aus wie bei einem Jahreswagen, nur am Hinterachsgetriebe ist an den Ausgangswellen gaaanz leichter Ölnebel.
Fahrwerk fühlt sich straff an, nichts poltert oder schlägt.
Die Sitze sind für die Kilometerleistung makellos, keine größeren Nutzungsspuren.
Das Leder auf dem Armaturenbrett hat sich zurückgezogen, das muss gemacht werden.
Am Verdeck gibt es eine kleine Scheuerstelle, das Fenster hat den bekannten Knick und ist leicht vergilbt.
Alle Bücher sind da, inkl. zwei originalen Brochuren.

Umbauten:
Es sind leichte Umbauten gemacht worden, die von mir teilweise rückgängig gemacht werden, siehe weiter unten.
Alle Originalteile sind vorhanden und habe ich bereits mitbekommen.

Ich bezeichne das mal als eine sehr solide Basis für mich als Liebhaber. Genau, was ich gesucht habe !


Also was werde ich in nächster Zeit so dran machen? Erstmal teilweise zurückbauen:
- Kiemen zurück auf Wagenfarbe
- Lenkrad zurück auf Serie
- Überrollbügel zurück auf Serie
- Scheinwerferblenden weg
- Endrohre ändern
- Grooooßer Service

Über diese "Rückbauten" hinaus dann nach und nach Anpassungen an meinen Geschmack:
+ Motor auf Gesundheit prüfen (Kompression, Druckverlusttest, Öldruck, etc...)
+ Vorbeugende Wartung der bekannten Stellen und Teile
+ Fahrwerk auffrischen
+ Neue Reifen
+ Lösung für das Leder auf dem Armaturenbrett finden
+ Rote Bremsleuchte
+ und dann schauen wir mal weiter...


Davor muss ich das Auto aber erstmal zu mir bekommen.
Eigentlich kein Problem mit Anhänger oder Kurzzeitkennzeichen.
Aber der Zustand ist sooooo gut, da soll kein Salz ran...

Fazit: ich freue mich über meinen Kauf.
Habe für mich eine tolle Basis gefunden.

Ich melde mich nach und nach mit Updates...

Bis dann,
Sebastian

Ach, was ich noch sagen wollte:
Danke nochmals an den Verkäufer, das hat echt Spaß mit Dir gemacht!
So soll es sein zwischen Enthusiasten

Servus!

Meinen Glückwunsch zu dem Kauf
Frsge: Welche Überrollbügel sind denn verbaut? Chrom?
Dann würde ich schon mal Interesse anmelden.
Ich wünsche Dir eine unfallfreie Fahrt und tolle Ausfahrten.

eisi

Allzzzeit gute Fahrt

Herzlichen Glückwunsch Sebastian,

Das ging aber fix.
Die aktuell verbauten Teile würde ich an deiner Stelle erst einmal behalten und dann ganz gut überlegen, ob du diese verkaufen willst oder nicht.
Solltest du zum Beispiel die heißbegehrten Schnitzer Chromüberrollbügel (die mit den schwarzen Kissen und dem AC Schnitzer Schriftzug, gab die identische Geometrie auch ohne die Kissen vom damaligen Schnitzer Lieferanten Alumex für den Aftermarkt) verbaut haben, dann liegt der aktuelle Marktpreis dafür im 4-stelligen Bereich.
Die 3. weiße Bremsleuchte war Serie beim 3,0 Sport Edition und wird auch mit Gold aufgewogen….
Nicht dass du es später bereust Teile auf die Schnelle hergegeben zu haben

Gruß Andreas, der sehr oft im Münchner Norden unterwegs ist….

Hallo und DANKE für die Glückwünsche !

Erstmal hatte ich nicht vor, die verbauten Teile sofort zu verkaufen.
Denn wer weiß, vielleicht gefällt es ja dann später doch noch...

Nach einer gewissen Zeit im Regal werde ich mich dann aber trennen, wenn ich mir sicher bin

RunnerAZ36 hat geschrieben:Herzlichen Glückwunsch Sebastian,

Das ging aber fix.
Die aktuell verbauten Teile würde ich an deiner Stelle erst einmal behalten und dann ganz gut überlegen, ob du diese verkaufen willst oder nicht.
Solltest du zum Beispiel die heißbegehrten Schnitzer Chromüberrollbügel (die mit den schwarzen Kissen und dem AC Schnitzer Schriftzug, gab die identische Geometrie auch ohne die Kissen vom damaligen Schnitzer Lieferanten Alumex für den Aftermarkt) verbaut haben, dann liegt der aktuelle Marktpreis dafür im 4-stelligen Bereich.
Die 3. weiße Bremsleuchte war Serie beim 3,0 Sport Edition und wird auch mit Gold aufgewogen….
Nicht dass du es später bereust Teile auf die Schnelle hergegeben zu haben

Gruß Andreas, der sehr oft im Münchner Norden unterwegs ist….

Hallo Andreas,

neee, die Schnitzer sind das nicht. Sind aus Edelstahl (?) mit recht großem Durchmesser.

P.S.: Mehr Fotos folgen, wenn ich den Z bei mir habe...

Servus Sebastian,

Gab von Alumex auch welche mit 50 und 60mm Durchmesser mit Schutzfunktion, auch diese sind selten

Gruß Andreas

Sehr schicker Wagen , nochmals Glückwunsch dazu...

Mich stören nur die Chromkiemen, dass passt meines Erachten nicht zum Gesamtbild...

Beste Grüße
PeWe

Kommt aus Dieburg, wenn ich mich nicht täusche…

Hoffe, dass Du die Scheinwerferblenden rückstandsfrei entfernt bekommst.

Die AGA sieht schon „massiv“ aus.