Vorstellung

[Fox]

Bei dem sah für mich alles super aus. Vanos noch Original. Danke da schonmal für den Tip. Würde ich wahrscheinlich mal machen lassen. Scheinwerfer noch die Originalen und keine Spuren. Spiegel wurden schonmal getauscht komplett. Unterboden sah sehr sauber aus, zumindest das was ich gesehen habe.

Heute steht dann erstmal die letzte Besichtigung an. Anzeige ist leider abgelaufen, daher kein Link.
Es handelt sich um einen 2,8er VFL als Automatik mit ca.230tkm. Farbkombination sah mal ganz anders aus. Würde es als hellblau betiteln mit beiger Innenausstattung und Dach, keine Sportsitze. Sondermodell vielleicht?
Stand für knapp unter 9 drin.
Gucken kostet erstmal nichts

[Z3-Seeker]

Das sollte dann Atlanta Blau sein und die Farbkombi wie im James Bond.

Sieht elegant aus. Ein helles Dach braucht halt mehr Pflege aus meiner Sicht.

Anschauen und Erfahrung sammeln, schadet nicht.

Auch hier ist der Preis aufgrund der Automatik im Vergleich „niedrig“.

Gilt für Dich herauszufinden, ob lieber Handschaltung oder Automatik es werden soll.

Viel Erfolg bei der Suche.

[Fox]

Grundsätzlich fahre ich eher entspannt mit dem Auto. Ab und an drücke ich natürlich das Gaspedal auch mal durch
Ich bin gespannt wie die Kombi mit dem 2.8 er ist. Da sollte ja trotz Automatik noch was bei rum kommen wenn man mehr Gas gibt.
Update folgt

[eisi]

Servus!

Klar geht der Automatik-Antrieb auch ab, keine Frage.
Jedoch fehlt das "direkte" Gefühl für "ich geb Gas und es geht vorwärts".
Beim Automatik kommt das alles etwas .... sagen wir mal zeitversetzt an.

eisi

[OldsCool]

Korrekt. Damit kann man es auch krachen lassen, aber es fehlt immer die Verbindlichkeit. Passt für mich einfach nicht zum Z3. Wenn es ums gemütliche und entspannte cruisen geht, dann ein E46 Cabrio holen. Den fahre ich absichtlich als Automatik, weil eben super relaxed. Und mit Windschott ist da richtig Ruhe im Innenraum, taugt auch bei zugempfindlichen Hälsen bis in den Frühwinter.

Z3 heißt Roadsterfeeling, (möglichst) roh und ungefiltert. Ein großer Sechszylinder unter 10k = Baustelle + "Sondervermögen", das muss klar sein!

Gruß Steffen

[Fox]

Vorweg nochmal ein fettes Danke, für die rege Beteiligung

Fahrzeugbesichtigung ist erfolgt. Als ich auf den Hof gerollt bin dachte ich, wow interessante Farbe. Beiges Verdeck und Innenraum war eigentlich nicht so meins, passt zu der Aussenfarbe besser als erwartet.
Aus der Nähe betrachtet, habe ich dann relativ schnell ein paar Lebensspuren wie kleine Delle hier, kleiner Kratzer da gesehen. Im Vergleich zum gestern angesehenen 2l vom Pflegezustand eine ganz andere Welt. Wenn ich dem eine 2+ geben würde, ist es bei dem 2,8er wahrscheinlich eher eine 4. wenn der mal richtig gewaschen und gesaugt und innen richtig gereinigt ist, sieht das vielleicht schon anders aus, aber der braucht auf jedenfall viel Zuneigung.
Dach wurde schonmal gemacht und ist in Ordnung und elektrisch. Sitzheizung, keine Klima, elektrisches Dach. Bremsen sehen gut aus und Feuchtigkeit am Motor konnte ich auch nicht sehen. Spiegelfüße auch gut. Rad Reifenkombi soll eingetragen sein. Beim kleinen Ablagefach hatte ich nach öffnen das Fach in der Hand Fensterheber Beifahrerseite geht am Anfang sehr langsam runter, danach gehts aber. Sitzwange Fahrerseite an einer kleinen Stelle fast durch. Lenkrad steht glaube ich etwas aus der Mitte raus. An der Schwellerverkleidung war ganz vorne auf der Kante Rostansatz zu erkennen. Bei dem Fremdradio fehlt der Code, muss was neues her.

Also erstmal Motor gestartet, der schien kalt zu sein. War sofort da, keine Geräusche und ab da wird’s dann irrational und ich erinnere mich nur schemenhaft Ich schieb den Wählhebel auf D, löse die Bremse und er rollt direkt los. Danach kamen ein paar Landstrassenkilometer…weiß garnicht was ich sagen soll. Klasse Motor und ich finde zumindest mit dem 2,8er harmoniert das Automatikgetriebe schon gut. Gangwechsel empfand ich als sanft, natürlich mit Gedenksekunde. Wenn die Leistung Frist, dann hat er definitiv noch genügend über

Rein Objektiv gesehen wahrscheinlich klares nein, weiß Gott ob die Schweller was haben aber berührt hat er mich irgendwie mehr als alle anderen…habenwolleneffekt groß…ich sag ja irrational
Preislich ganz klar Richtung 8 max. Wäre dann noch was über für Aufbereitung.

[Fox]

[OldsCool]

Sehr schickes Ding! Das ist ein Sondermodell "Orinoco"! Glaub ich sofort dass der Dir gefällt. Klar, der große Sechszylinder ist ne andere Welt, das fetzt schon. Aber trotzdem bleibt immer der Makel mit der Automatik. Dazu kommt die fehlende Klimaanlage, fehlende Überrollbügel und die Billig-Scheinwerfer (originale kosten >1000€/Stk.). Das lässt sich durch die rosarote Brille noch schönreden, aber auf Dauer is das nix!

Gruß Steffen

[Z3-Seeker]

Auf alle Fälle solltest Du ihn auf ne Bühne stellen und den Unterboden genau anschauen…

„Mängel“ hat Steffen schon einige benannt. Ich nenne noch die fehlenden Sportsitze…

Aber ganz zum Schluss muss der Z3 Dir gefallen. Du bezahlst ihn! Und wenn Dir die Kombi mit 2.8er und Automatik passt, ist es voll ok! Wenn Du keine Klimaanlage brauchst, kann die auch nicht kaputt gehen

Scheinwerfer sind halt immer so ein Thema.

Wäre der Innenraum schwarz, könnte man die Überrollbügel aufgrund diverser Schlachtfahrzeugen eher nachrüsten…

[Z3-Seeker]

Gerade gesehen:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... ium=social

Vermutlich etwas zu weit entfernt.

Klingt erstmal nicht schlecht.

Aber frage mich, warum der Kurzkennzeichen hat! Immer Saison und dann doch im Januar TÜV???

Also Augen auf!