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Hallo Michael#so schnell steinigt bestimmt niemand und die Entscheidung muss so oder so selber für sich treffen...
ich persönlich würde allerdings den Kombi der Frau überlassen und die 180km mit dem Zett 3 fahren....aber wie gesagt jeder wie er meint...

Hallo Michael

Deinen Vorschlag habe ich BMW schon 1996 unterbreitet,wollte nen Z3-Kombi mit extralanger Ladefläche wegen meiner Flugzeuge.

Wurde aber genau wie bei Porsche verworfen und musste also notgedrungen paralell zum Zetti noch nen Volvo-Kombi zulegen. Gruß Hans und nochmals viel Glück

Ach so (dann währ doch das neue 1er Cabrio am Vernünftigsten Oder )

Grüsse Franz

@Dirk: Wär doch viel zu schade, fast 40000km im Jahr nur zur Arbeit. Dann noch Touren... kommt man auf ca.50000km im Zetti!
Da ist ein Kombi (Diesel???) schon besser! Vorallem wenns ein Diesel ist, braucht er deutlich weniger Sprit!


Grüsse
Bernhard

capefear hat geschrieben:@Dirk: Wär doch viel zu schade, fast 40000km im Jahr nur zur Arbeit. Dann noch Touren... kommt man auf ca.50000km im Zetti!
Da ist ein Kombi (Diesel???) schon besser! Vorallem wenns ein Diesel ist, braucht er deutlich weniger Sprit!


Grüsse
Bernhard

Genau!
Im Sommer würde das Spass machen aber nicht im Winter.
Und die Spritkosten sind auch nicht zu verachten.

Grüsse Michael

Allein bei ner Ersparniss von 3Liter/100km sinds dann 1200Liter!
Was man sich da an Geld spart, kann sich jeder selbst ausrechnen, mit Blick auf die Tanke!

Trotzdem schade, das er einen Z4 weichen muss... Aber besser als SLK oder gar TT!


Grüsse
Bernhard

capefear hat geschrieben:@Dirk: Wär doch viel zu schade, fast 40000km im Jahr nur zur Arbeit. Dann noch Touren... kommt man auf ca.50000km im Zetti!
Da ist ein Kombi (Diesel???) schon besser! Vorallem wenns ein Diesel ist, braucht er deutlich weniger Sprit!
Grüsse
Bernhard

Ja stimmt auch wieder, hat ein Zettdrei nicht verdient so misshandelt zu werden