Werd mich trennen: Z3 1.9i - Bj. 2002

[iBot]

Hallo zusammen!

Ich werd mich nun nach zweijährigen Besitz von meinem Zetti trennen. Hab mir gestern einen neuen 1er bestellt und freu mich schon riesig auf April, wenn ich ihn im BMW-Werk abholen kann

In den kommenden zwei Monaten werde ich nun bei meinem Zetti frisch TÜV machen und anschließend versuchen Privat zu verkaufen.


Einige Daten:

- Erstzulassung: 03/2002
- 1.9i - 87kw (118ps)
- 44.000 km (wurde nur im Sommer gefahren)
- Farbe topasblau-metallic
- Chameleon Lederausstattung in blau
- Sitzheizung
- Sportlenkrad
- LM-Felge Sternspeiche 64
- Überrollschutzsystem
- Stabilitätskontrolle
- 4 Airbag's (vorne und seiten)
- Weisse Blinkleuchten
- Radio BMW Reverse
- Interieur mattchom
- Verdeck schwarz
- Nebelscheinwerfer
- ZV mit FFB
- el. FH

... und einige Bilder:


Tja, preislich hab ich nun auch schon mal auf mobile und autoscout geschaut und da fängts bei dem Baujahr so bei 14.000 EUR an, aufgrund der wenigen KM und des Zustands werd ich bei 14.500 EUR den Verkauf beginnen.

Was ist eure Meinung zu dem Preis? Ich spreche hier nicht von DAT/Schwacke, was da drin steht ist Händlereinkauf, das ist mir bewusst, ich möchte gerne einen realen Marktverkaufspreis in Erfahrung bringen.

Vielleicht kann mir der ein oder andere dazu seine Ansicht mitteilen


Danke & Grüße,
Tobi

[zettdrei11]

Erst einmal Glückwunsch zum neuen..sieht auch nett aus..aber ganz was anderes....
wenn ich die Angaben von Denem Zett mit meinen vergleiche und wieviel ich vor knapp 3 Jahren bezahlt habe liegst Du ungefähr in der richtigen Preisvorstellung, allerdings die eines Händlers..dort habe ich meinen damals erworben. Wenn Du den jetzigen Händlereinkaufpreis nimmst und ca 10-15% drauf rechnest liegst Du auf Grund des Marktwertes richtig ( ist natürlich auch Saison und Landabhängig ).Ich denke der Händler wird Dir ein Angebot gemacht haben das wird sich ca so bei 10500-11000€ bewegen Dir aber der Neuwagenrabatt entgehen. Würde ich solch einen Z3 heute kaufen wäre dieser mir ca 13500,- wert meine persönliche Meinung...

[iBot]

Hallo zettdrei11,

vielen Dank!

Der Neuwagenrabatt wurde bereits im Vorfeld vereinbart, insofern bezahlt mir der Händler nur den Bewertungspreis aus der Schwacke-Liste und dieser beträgt knappe 12k.

Wenn ich nun diesen mit deinen genannten %en hochrechne komm ich auf das was er dir Wert ist - saubere Rechnung

Hast mir sehr geholfen, ich hoffe nun einfach mal dass im Frühjahr die Nachfrage dementsprechend ist


Viele Grüße,
Tobi

[zettdrei11]

Oh lag ich tatsächlich so nahe...will ehrlich sein habe seit über 30 Jahren mit KFZ Teilen zu tun und man kommt hinter die Geheimnisse einiger Händler. Muss auch zugeben der einser gefällt mir auch super gut, nur den Zett dafür opfern..soweit bin ich noch nicht. Für welchen Motor hast Du dich entschieden ?

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Hallo Dirk,

hab mich für den größten 4-Zylinder Benziner mit 170PS entschieden - dem 120i.
Beim nächstgrößerem 130i, dem einzigen 6-Zylinder, ist der Listenpreis allein in der Basisvariante gut 8.000 EUR teurer.
Das hab ich dann doch lieber in ne umfangreiche Ausstattung investiert und den "kleinen" 120i genommen


Viele Grüße,
Tobi

[MeisterPetz]

Im 1er bin ich auch mal probegesessen. War mir aber zu beengt. Vor allem die hohe Einstiegskante am Schweller war relativ störend. Na gut, so beweglich wie früher bin ich auch nicht mehr.

Das heisst also, du bist jetzt eher für ein festes Dach über den Kopf, oder hast du das neue 1er Cabrio bestellt?

vg,
Peter

[iBot]

Hallo Peter,

ich hab ihn natürlich mit M-Sportfahrwerk, da muss man ned so hoch steigen - die Einstiegskante ist mir ehrlich gesagt bei der Probefahrt und den Probesitzungen gar nicht aufgefallen, habs mir grad auf den Bildern mal angesehen, schaut eigentlich -Arttypisch aus

Hab mir den Sports Hatch 3-Türer bestellt, Cabrio mag ich ehrlich gesagt nicht mehr sooo arg.
Ich weiss nicht, das war ein Lebensabschnitt in dem ich's mir unbedingt eingebildet hab, dass ich eins fahren muss. Jetzt wo zwei Sommer damit vorbei sind zieh ich für mich als Fazit dass es echt klasse ist einen Roadster zu fahren, aber es ist halt nicht unbedingt was für mich.

Drum ein komplett geschlossenes Auto, dafür aber wieder mit rahmenlosen Türen


Viele Grüße & schönen Sonntag,
Tobi

[MeisterPetz]

habs mir grad auf den Bildern mal angesehen, schaut eigentlich -Arttypisch aus

Ah, bin ich nicht gewöhnt, weil ich nie BMW hatte.

Ich weiss nicht, das war ein Lebensabschnitt in dem ich's mir unbedingt eingebildet hab, dass ich eins fahren muss. Jetzt wo zwei Sommer damit vorbei sind zieh ich für mich als Fazit dass es echt klasse ist einen Roadster zu fahren, aber es ist halt nicht unbedingt was für mich.

Klar, muss ja auch nicht sein. Hatte mich nur interessiert, ob du vom Roadster wieder auf Festdach zurückgewechselt hast.

Viel Spass damit!

vg,
Peter