Schweller FL 6 Zylinder neu lackiert in Wunschfarbe
Hallo zusammen,
wir restaurieren derzeit meinen Z3 FL 2.8 von 1999. Die Schwellenverkleidung haben wir in diesem Zusammenhang neu gekauft. Die alten Schweller waren etwas von Rost befallen. Nun überlege ich, was wir mit denen machen. Ich habe zwei Optionen:
1. Wiederherstellung der Verkleidung und Lackierung in meiner Wagenfarbe (späteres Ersatzteil)
2. Wiederherstellung der Verkleidung und anschließend zum verkauf abgeben.
Wie schaut die Wiederherstellung aus?
Die Schweller werden sandgestrahlt um den Rost raus zu bekommen. Die angegriffenen Blechstücke werden durch neues Blech ausgetauscht (schweißen etc.). Sobald die Karosseriearbeiten durch sind, werden die Bleche neu lackiert beim Lackierer (die sehen neu aus). Sie könnten dann in der entsprechenden gewünschten Farbe lackiert werden. Die Basisfarbe sowie der Klarlack kommen von der Firma Glasurit (Unternehmen von BASF).
Ich möchte die Schwellerverkleidung am liebsten verkaufen, da ich glaube, dass unserem Projektfahrzeug die Schwellenverkleidung nie ausgetauscht werden wird. Die überholten Teile würden jahrelang nur im Lager stehen. Das macht keinen Sinn.
Die Teile wären dann in München abholbereit. Zum versenden sind die einfach zu groß. Evtl kann der Käufer was organisieren??
Preis: keine Ahnung beim besten Willen. Für die Instandsetzung muss ich zwei Unternehmen beauftragen. Macht mir gerne ein Angebot. Teuer will ich es nicht abgeben. Der Preis soll fair sein. Die Instandsetzung würde ich mit Fotos begleiten, da weiß man was man hat.
wir restaurieren derzeit meinen Z3 FL 2.8 von 1999. Die Schwellenverkleidung haben wir in diesem Zusammenhang neu gekauft. Die alten Schweller waren etwas von Rost befallen. Nun überlege ich, was wir mit denen machen. Ich habe zwei Optionen:
1. Wiederherstellung der Verkleidung und Lackierung in meiner Wagenfarbe (späteres Ersatzteil)
2. Wiederherstellung der Verkleidung und anschließend zum verkauf abgeben.
Wie schaut die Wiederherstellung aus?
Die Schweller werden sandgestrahlt um den Rost raus zu bekommen. Die angegriffenen Blechstücke werden durch neues Blech ausgetauscht (schweißen etc.). Sobald die Karosseriearbeiten durch sind, werden die Bleche neu lackiert beim Lackierer (die sehen neu aus). Sie könnten dann in der entsprechenden gewünschten Farbe lackiert werden. Die Basisfarbe sowie der Klarlack kommen von der Firma Glasurit (Unternehmen von BASF).
Ich möchte die Schwellerverkleidung am liebsten verkaufen, da ich glaube, dass unserem Projektfahrzeug die Schwellenverkleidung nie ausgetauscht werden wird. Die überholten Teile würden jahrelang nur im Lager stehen. Das macht keinen Sinn.
Die Teile wären dann in München abholbereit. Zum versenden sind die einfach zu groß. Evtl kann der Käufer was organisieren??
Preis: keine Ahnung beim besten Willen. Für die Instandsetzung muss ich zwei Unternehmen beauftragen. Macht mir gerne ein Angebot. Teuer will ich es nicht abgeben. Der Preis soll fair sein. Die Instandsetzung würde ich mit Fotos begleiten, da weiß man was man hat.