BMW Z3 Coupé 2.8i 193PS (kein Wartungsstau, TÜV neu)

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BMW Z3 Coupé 2.8i 193PS (kein Wartungsstau, TÜV neu)

Beitragvon mausi » 10.09.2020 14:18

BMW Z3 Coupé 2.8i 193PS (kein Wartungsstau, TÜV neu). Keine Preisvorstellung. Wer das Auto ernsthaft kaufen will, schreibe mich bitte an. Ich habe kein Bock auf Diskussionen von Leuten die nicht kaufen wollen und die mich nur Zeit kosten. Das Wertgutachten liegt bei 16.200 Euro.

Verkaufe meinen BMW Z3 Coupé 2.8i 193PS.

- TÜV neu bis 08.2022
- durchsaniert (Z3 typische "Krankheiten" beseitigt)
- kein Wartungsstau
- kein Rost
- keine Bastlerkarre, keine Autorennen
- alle original
- 2 Vorbesitzer
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Wertgutachten ohne Wertsteigerung 16.200 Euro
- wegen Hobbyaufgabe / Zeitgründen

Rein setzen, fahren und in die Garage stellen - ohne nervige Werkstattaufenthalte.

Erledigte und via Rechnung dokumentierte Arbeiten (die fast an jedem Z3 um die 10.000 Euro anfallen!)

- Seitenschweller getauscht (typisches Z3 Problem!)
- Diverse Roststellen beseitigt (an typischen Stellen)
- Kupplung erneuert
- Differential erneuert
- Schwungscheibe erneuert
- Ölabscheider erneuert
- Getriebeöle getauscht
- Bremsen erneuert
- div. Gummilager erneuert
- Querlenker erneuert
- Gelenkwellen erneuert
- Unterboden behandelt
- Spiegelhalter getauscht (gegen Kunststoff, typ. Z3 Problem)
- org. Anhängerkupplung (abnehmbar, org. Verdeckklappe liegt bei)
- 17" 225/245'er Sommerbereifung
- Winterräder
- Umbau auf org. Fahrwerk (das H&R ist mit dabei, siehe Bild vor der Hecke)
- 22mm Distanzscheiben liegen bei
- org. BMW-Radio
- Dachgepäckträger (unbenutzt)
- diverse Kleinteile ausgetauscht (z. B. Heckklappenschloss)
- neuer TÜV

> 8000,- Euro in den letzten 3 Jahren (Fahrleistung: 7.000km)

Hinweis: Derzeit mit spezieller Youngtimer-Versicherung versichert. Kann ggf. übernommen werden.

Schwachstellen:
- Sitze haben Abnutzungserscheinungen (altersentsprechend)
- Lackunebenheiten/Lackstellen wegen Steinschlag

Motor ist der M52/TU 2.8l mit 142 KW (Doppel-Vanos, Verbrauch ca. 10-11 Liter je nach Fahrweise)
Farbton ist Bostongrün Metallic (eher selten)
Leder in Nappa in den Farbton Walnuss
Serie
S 209 A Sperrdifferenzial
S 243 A Airbag Beifahrer
S 423 A Fussmatten Verlours
S 481 A Sportsitz
S 510 A Leuchtweitenregulierung
S 520 A Nebelscheinwerfer
S 548 A Kilometertacho
Sonderausstattung

S 260 A Seitenairbag Fahrer/Beifahrer
S 350 A Fb. mit ZV
S 403 A Glasdach El.
S 413 A Gepä kraumtrennnetz
S 428 A Warndreieck mit Versandkosten
S 441 A Raucherpaket (Fahrzeughalter waren aber keine Raucher!)
S 494 A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S 530 A Klimaanlage (funktioniert)
S 550 A Bordcomputer
S 668 A Radio BMW Revers RDS
S 710 A M- Lederlenkrad

Leute mit unrealistischen Preisvorstellungen und die meinen, sie müssten Preise wie für einen "ungemachten" oder "verbastelten" Z3 mit Wartungstau ansetzen, bitte Abstand halten! Wer Bock auf Reparaturen und Zeitverschwendung hat, soll sich entsprechende Modelle für 10-11.000 Euro rausuchen. Verkauf nur an Liebhaber! Keine Probefahrten ohne ernsthaftes Kaufinteresse.
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Z3 coupe 2.8 (03/1999)

   
  

Re: BMW Z3 Coupé 2.8i 193PS (kein Wartungsstau, TÜV neu)

Beitragvon mausi » 10.09.2020 14:19

... und hier die Fotos! Ich habe noch mehr Fotos vom Innenraum, Motor usw. auf Anfrage.
$_572.JPG

$_574.JPG
DSC_4674.JPG
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Re: BMW Z3 Coupé 2.8i 193PS (kein Wartungsstau, TÜV neu)

Beitragvon mausi » 10.09.2020 15:59

- Laufleistung: 221.000km
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