z3-roadster-forum.de

Biete meinen 2000er Z3 (FL, 118PS, der mit einer AHK, 181.000, TÜV mach ich jetzt) im Tausch mit einem gut erhaltenen Citroen 2CV (muss kein Museumsstück sein, sondern bereit zur täglichen Nutzung). Ich weiß, klingt verrückt, vor allem, weil mein ZZZ richtig zuverlässig und freundlich läuft. Aber manchmal kommt der Alterswahnsinn durch, weil man meint, mit 60 nochmal zurück zu den Wurzeln zu müssen. Vielleicht auch, weil ich weiß, dass die Wahrscheinlichkeit eines solchen Tausches äußerst gering ist . Mag auch sein, wenn er diesen Monat wieder durch den TÜV geht (vor zwei Jahren habe ich reichlich investiert bzgl Bremsen und Motordichtungen etc, sollte dieses Mal also nicht so das Problem sein), dass ich ihn danach doch nicht mehr hergebe. Aber falls doch noch jemand Interesse haben sollte und so einen wackeligen Franzosen anbieten kann/möchte, gibt's nähere Daten via Mail.
Gruß,
Klaus

Hallöle Klaus,
solche Anwandlungen habe ich auch, ich kenn das!
Vielleicht kannst Du Dir ja ne Ente nebenher leisten. Wäre eigentlich ne optimale Kombination.
Ich bin viele Enten gefahren, von 16-29 PS. Die mit 16 war die Beste....
Solidarische Grüße und viel Erfolg von einem der Enten auch heute noch lieb hat (obwohl sie kaum alltagstauglich sind....)
Micha

leerer hat geschrieben:.... Aber manchmal kommt der Alterswahnsinn durch, weil man meint, mit 60 nochmal zurück zu den Wurzeln zu müssen....

Hatte ich vor ein paar Jahren auch. Da aber weit und breit keine passende DöScheWo aufzutreiben war, habe ich zum nächsten Traumobjekt gegriffen. Habe diesen Grif bis jetzt nicht bereut.

Ich habe den Zetti aber trotzdem behalten. Denn den Spaß bietet dir kein noch so gut gemachter Franzose.

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Muss es ein 2CV sein, könnte eine fahrende Motorsäge anbieten!

Solche Anwandlungen gehen recht schnell wieder vorbei!

Grüße Kimi

Guten Abend,
mach das nicht, dir ist es doch klar, dass eine gute Ente teurer ist als ein guter 1.8 oder 1.9 Z3. Also geht die Bastelei weiter. Habe selbst in den 70. eine Renitente (2CV 6 mit 29 PS) gefahren. Und wie willst du deinen Wohni ziehen?
Fahre jetzt seit 2009 einen 1.8 mit Hängerkupplung, die auch benutzt wird, z.B war ich letztes Jahr via Grenoble in der Proben mit dem Z3 Gespann. Macht Spaß und geht völlig easy. Ein Bild meines Gespannes ist hinterlegt.

Berichtigung: nicht Proben sondern Provence

Gebe JU51 da Recht, für eine gute Ente, ohne Macken, bist schnell über 10tsd nach oben offen.Ich hab den Markt eine Zeitlang beobachtet, der Preis von
Enten stieg atemberaubend schnell.
Grüße Volkmar

... schön, dass es noch so ein Verrückte gibt. Und das mit den Preisen stimmt, das weiß ich natürlich. Ich weiß auch um die Qualität (6 Enten von 16 bis 29PS,
4 DS, 2 CX, 2 BX, 1 AX ,...) . Deshalb habe ich ja keinen Druck, wenn niemand will, muss man ja nicht. Nur FALLS doch jemand Interesse haben sollte, ist das ein Deal. Und wie gesagt: Ich bin absoluter "Saubock", was Oldtimer/Youngtimer angeht - ich fahre täglich, deshalb muss es auch kein Museumsstück sein. Wobei Pflege natürlich angesagt ist, aber die macht ja auch Spaß. Ich warte mal ab und freue mich ansonsten über meinen ZZZ
Gruß
Klaus

bevor ich so viel geld für den 2cv ausgeben würde, täte ich einmal einen auszuborgen

dann ist man wohl schnell wieder am boden - immerhin mit faltdach und es gibt verzinkte bodengruppen was der dauernutzung entgegenkommt

Man merkt dass Du noch nie einen gefahren bist. Probiers mal aus, aber Vorsicht Suchtgefahr. Die Autos sind oft von Studenten gefahren worden. Damals
wegen- no money. Jetzt sind die damaligen Besitzer gutverdienende ....., das erhöht Nachfrage und Preise. Gruß Volkmar