Komplette Abgasanlage ab KAT Z3 M54B30 *NEU*
Verfasst: 06.11.2016 16:19Biete einem von Euch die einmalige Gelegenheit meine komplette Abgasanlage vom Z3 M54B30 zu erwerben.
Die Kats sind gebraucht aber in nem Top Zustand(ca.100.000km), kein Hitzeblech locker und auch keine offene Schweißnaht.
Die stehbolzen am Kat sollten nur mal mit ner Drahtbürste gesäubert werden um dann die Kupfermuttern zum MSD leichtgängig drauf zu bekommen.
Ich hätte die Bolzen vor dem Einbau bei mir erneuert.
Der Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer sind nagelneu, original BMW Teile und waren noch nie verbaut. Die Abgasanlage besteht aus Edelstahl.
Die leichten Lagerspuren am Endtopf sind kein Problem, die schwarze Farbe ist nur eine dünne Schicht Schutzlack die dann wegbrennt.
Wollte die Anlage an meinem M52B28TÜ verbauen um den Motor weiter zu entdrosseln, die 3,0Liter Ansaugbrücke inkl. Abstimmung ist bei mir auch schon verbaut.
Ist ein ideales Set um auf zweiflutig umzubauen oder eben auch als Ersatzteile für einen 3Liter Zetti.
Hab mich entschlossen mein Coupe, sobald Zeit da ist auf S54 umzubauen deswegen trenne ich mich von den Sachen.
Ich schreib Euch mal die aktuellen Preise von Leebmann hier rein um zu verdeutlichen wie Teuer das Set ist.
Ich hätte gerne ein faires Gebot für die Sachen ansonsten wandern sie ab nächster Woche zu ebay.
Preise Leebmann 24:
Krümmer mit KAT Zyl. 1-3 = 688,78€
Krümmer mit KAT Zyl. 3-6 = 688,78€
Vorschalldämpfer = 553,73€
Nachschalldämpfer = 533,05€
Das macht nen Neupreis von 2464,34€
Dass die KAT´s gebraucht sind ist mir klar, aber wie gesagt sind in nem top Zustand und wer mal im Netz nach welchen gesucht hat weiss wie die gehandelt werden in dem Zustand.
Wie gesagt,macht mir einfach ein faires Angebot, denn mich hat der ganze Spass auch ein Vermögen gekostet.
Grüße Marco
Die Kats sind gebraucht aber in nem Top Zustand(ca.100.000km), kein Hitzeblech locker und auch keine offene Schweißnaht.
Die stehbolzen am Kat sollten nur mal mit ner Drahtbürste gesäubert werden um dann die Kupfermuttern zum MSD leichtgängig drauf zu bekommen.
Ich hätte die Bolzen vor dem Einbau bei mir erneuert.
Der Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer sind nagelneu, original BMW Teile und waren noch nie verbaut. Die Abgasanlage besteht aus Edelstahl.
Die leichten Lagerspuren am Endtopf sind kein Problem, die schwarze Farbe ist nur eine dünne Schicht Schutzlack die dann wegbrennt.
Wollte die Anlage an meinem M52B28TÜ verbauen um den Motor weiter zu entdrosseln, die 3,0Liter Ansaugbrücke inkl. Abstimmung ist bei mir auch schon verbaut.
Ist ein ideales Set um auf zweiflutig umzubauen oder eben auch als Ersatzteile für einen 3Liter Zetti.
Hab mich entschlossen mein Coupe, sobald Zeit da ist auf S54 umzubauen deswegen trenne ich mich von den Sachen.
Ich schreib Euch mal die aktuellen Preise von Leebmann hier rein um zu verdeutlichen wie Teuer das Set ist.
Ich hätte gerne ein faires Gebot für die Sachen ansonsten wandern sie ab nächster Woche zu ebay.
Preise Leebmann 24:
Krümmer mit KAT Zyl. 1-3 = 688,78€
Krümmer mit KAT Zyl. 3-6 = 688,78€
Vorschalldämpfer = 553,73€
Nachschalldämpfer = 533,05€
Das macht nen Neupreis von 2464,34€
Dass die KAT´s gebraucht sind ist mir klar, aber wie gesagt sind in nem top Zustand und wer mal im Netz nach welchen gesucht hat weiss wie die gehandelt werden in dem Zustand.
Wie gesagt,macht mir einfach ein faires Angebot, denn mich hat der ganze Spass auch ein Vermögen gekostet.
Grüße Marco