Z3 2,8i Breitarsch zum Verkauf!
Verfasst: 20.05.2014 16:36Hallo!
Tja, nicht so einfach scheinbar, auf ebay sind die Leute echt heftig, die einen ersteigern 2 Autos und die anderen kaufen ein Auto und wollen danach Preis drücken…
Gut, also, ich geb ihn günstiger her und versuch ihn genau zu beschreiben. Er ist nicht perfekt aber doch ein sehr gutes Auto mit Potential, vor allem wenn man ihn im Alltag bewegen will und nicht nur wegstellen (wofür es sicher schon zu viele km sind…)
Kurz zur Historie:
Ich hatte ihn 2012 gekauft, die Basis war sehr gut, und wollte ihn dann über die Zeit einfach immer weiter verbessern. Er hat seit damals sehr viel Liebe und wenige km erfahren (was ihn sicher davor eine Zeit lang abgegangen ist…), hab viel reingesteckt und überall die besten Teile genommen, da ich ihn eigentlich behalten wollte. (zBspl. überall verstärkte Meyle Teile am Fahrwerk usw.) Er steht in einem technisch guten Zustand da.
Aber langsam: Es ist ein 2,8i Bj 98 in dunkelgrün, 170tsd km, technischer Bestzustand, neu gemacht wurde zBspl:
- Verdeck inkl. Innenverdeck
- Sportauspuff Eisenmann Edelstahl neu in der S Variante (Das Beste vom Besten sozusagen)
- neue Reifen Sommer
- die besseren Spiegelfüße (Kunststoff) gemacht, und alle möglichen Kleinteile, wie ///M Kiemen usw.
- Sportsitz (Fahrer)
- neues Öl und Zündkerzen etc. vor 1.500km (LiquyMoly 5w40 VollSynthese)
– alle Gelenke und Stangen (die guten Meyle)
- Bremsen und Scheiben
usw.
hab jetzt sicher was vergessen.
Ausstattung ist sehr gut, unter anderem:
Klimaanlage, Leder schwarz, E-Verdeck, Überrollbügel, Hardtopvorbereitung usw., Zustand technisch sehr gut, kein Rost, super Unterboden etc.
Damit er perfekt ist wollte ich ihn heuer im Sommer noch zu Ende "reifen" lassen,
dafür waren ein paar Dinge noch vorgesehen, wie z. Bspl. der Lack hat Steinschläge vorne auf der Motorhaube, also gehört mal gescheit poliert oder eben aufbereitet.. Mein Plan war den Wagen heuer komplett neu lackieren zu lassen in einem tiefen schwarz/dunkelgrün, noch dunkler als im Original jetzt, aber mir fehlt einfach die Zeit, komme ja nicht mal zum fahren…
Was für "perfekt" zum machen ist:
– Lederverkleidung Armaturen am Beifahrerairbag ist zerschrumpelt
– Beifahrersitz ist noch der normale Oregon Ledersitz in gutem Zustand, den müsste austauschen, dass beide Sitze Sportsitze sind. (Der Fahrersitz kostete 300,- EUR)
– Lack ist ausbaufähig, wie oben beschrieben, Erstlack eben
Den Traummotor 2,8i muss ich hier nicht weiter beschreiben, der ist toll, der Breitarsch ist auch super!
willhaben.at Code: 81388805
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Ach ja, Preis: Ich setze mal vorsichtig mit 6.980,– an (Achtung: ist Österreich!)
Tja, nicht so einfach scheinbar, auf ebay sind die Leute echt heftig, die einen ersteigern 2 Autos und die anderen kaufen ein Auto und wollen danach Preis drücken…
Gut, also, ich geb ihn günstiger her und versuch ihn genau zu beschreiben. Er ist nicht perfekt aber doch ein sehr gutes Auto mit Potential, vor allem wenn man ihn im Alltag bewegen will und nicht nur wegstellen (wofür es sicher schon zu viele km sind…)
Kurz zur Historie:
Ich hatte ihn 2012 gekauft, die Basis war sehr gut, und wollte ihn dann über die Zeit einfach immer weiter verbessern. Er hat seit damals sehr viel Liebe und wenige km erfahren (was ihn sicher davor eine Zeit lang abgegangen ist…), hab viel reingesteckt und überall die besten Teile genommen, da ich ihn eigentlich behalten wollte. (zBspl. überall verstärkte Meyle Teile am Fahrwerk usw.) Er steht in einem technisch guten Zustand da.
Aber langsam: Es ist ein 2,8i Bj 98 in dunkelgrün, 170tsd km, technischer Bestzustand, neu gemacht wurde zBspl:
- Verdeck inkl. Innenverdeck
- Sportauspuff Eisenmann Edelstahl neu in der S Variante (Das Beste vom Besten sozusagen)
- neue Reifen Sommer
- die besseren Spiegelfüße (Kunststoff) gemacht, und alle möglichen Kleinteile, wie ///M Kiemen usw.
- Sportsitz (Fahrer)
- neues Öl und Zündkerzen etc. vor 1.500km (LiquyMoly 5w40 VollSynthese)
– alle Gelenke und Stangen (die guten Meyle)
- Bremsen und Scheiben
usw.
hab jetzt sicher was vergessen.
Ausstattung ist sehr gut, unter anderem:
Klimaanlage, Leder schwarz, E-Verdeck, Überrollbügel, Hardtopvorbereitung usw., Zustand technisch sehr gut, kein Rost, super Unterboden etc.
Damit er perfekt ist wollte ich ihn heuer im Sommer noch zu Ende "reifen" lassen,
dafür waren ein paar Dinge noch vorgesehen, wie z. Bspl. der Lack hat Steinschläge vorne auf der Motorhaube, also gehört mal gescheit poliert oder eben aufbereitet.. Mein Plan war den Wagen heuer komplett neu lackieren zu lassen in einem tiefen schwarz/dunkelgrün, noch dunkler als im Original jetzt, aber mir fehlt einfach die Zeit, komme ja nicht mal zum fahren…
Was für "perfekt" zum machen ist:
– Lederverkleidung Armaturen am Beifahrerairbag ist zerschrumpelt
– Beifahrersitz ist noch der normale Oregon Ledersitz in gutem Zustand, den müsste austauschen, dass beide Sitze Sportsitze sind. (Der Fahrersitz kostete 300,- EUR)
– Lack ist ausbaufähig, wie oben beschrieben, Erstlack eben
Den Traummotor 2,8i muss ich hier nicht weiter beschreiben, der ist toll, der Breitarsch ist auch super!
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Ach ja, Preis: Ich setze mal vorsichtig mit 6.980,– an (Achtung: ist Österreich!)