Bremsanlage vorne komplett vom 6 Zylinder (innenbelüftet)
Verfasst: 01.09.2011 18:56Hi,
da ich dieses Jahr eh nicht mehr zu dem Umbau komme und auch Geld für meine Ducati brauche, biete ich euch hier mal meine Bremsanlage der VA an. Die Teile sind alle vom 6 Zylinder Zetti und habe ich im Frühjahr/Sommer dieses Jahr gekauft und aufgearbeitet.
Vorhanden ist jeweils für links und rechts:
- Bremsscheibe innenbelüftet, nur minimaler Rand
- Bremsbeläge, auch noch gut
- Bremssattelhalter
- Bremssattel inkl. Haltefeder für vorne drauf
Die Teile sind wie gesagt alle neu in schwarz lackiert. Die Trommel von der Bremsscheibe und die Haltefeder sind mit 800Grad hitzebeständigem Lack gesprüht. Die restlichen Teile habe ich mit Heizkörperlack in mehreren Schichten bepinselt. Habe mit der Farbe bisher gute Erfahrungen gemacht, da ich, kurz nachdem ich meinen Zetti geholt habe, meine vorhandenen Bremszangen auch schon damit geschwärzt habe und die Farbe hällt bis jetzt (1,5 Jahre) sehr gut. Es hat sich bei mir lediglich etwas Bremsstaub drauf abgesetzt, was aber normal ist.
Die ganzen "Gleitfläschen" wo die Bremsbeläge aufliegen, sowie die Stellen wo die Teile verschraubt werden habe ich natürlich nicht mit lackiert.
Vor dem lackieren habe ich alle Teile bis auf die Bremszangen Glasperlgestrahlt, d.h. sie waren wieder metallisch blank (also wie nagel neu), damit ein wirklich sauberer Untergrund da ist, und habe sie anschließend lackiert.
Die Bremszangen habe ich aufgrund der Gummiteile und der Dichtung um den Kolben nur vorsichtig mit einer Drahtbürste gereinigt und mit Nitroverdünner entfettet/entstaubt.
Die Kolben ließen sich, als ich die Bremszangen bekommen habe, gut zurück drücken, also damals war kein Kolben fest, ich kann allerdings nicht Garantieren, das sie jetzt ebenfalls noch einwandfrei laufen, da ich es nicht mehr testen kann. Sie liegen bis dato in einem Karton bei mir im Keller.
Anbei ein paar Bilder, sorry das sie nicht sonderlich gut sind, aber ich habe aktuell meine Kamera nicht hier, da defekt. Bilder sind nur mit meinem Handy gemacht.
Falls detailiertere Bilder gewünscht sind, kann ich mal gucken, ob ich mir wo eine ausleihen kann.
Ich hoffe ich habe nichts vergessen.
Wenn ihr noch Fragen hab, könnt ihr mir ruhig eine Nachricht schreiben.
Die Bilder sind nur von einer Seite, aber es sind beide vorhanden und zu verkaufen. Ich muss nur noch die 2te Bremszange fertig machen. Ich fange mit ihr am Wochenende an.
Ich gebe das ganze nur komplett ab und der Preis dafür ist 225€ zzgl. Versand auf VHB.
(Viele werden die Bremsscheiben und Beläge warscheinlich eh neu machen, diese gebe ich daher quasi gratis mit dazu.)
Gruß Sebastian
da ich dieses Jahr eh nicht mehr zu dem Umbau komme und auch Geld für meine Ducati brauche, biete ich euch hier mal meine Bremsanlage der VA an. Die Teile sind alle vom 6 Zylinder Zetti und habe ich im Frühjahr/Sommer dieses Jahr gekauft und aufgearbeitet.
Vorhanden ist jeweils für links und rechts:
- Bremsscheibe innenbelüftet, nur minimaler Rand
- Bremsbeläge, auch noch gut
- Bremssattelhalter
- Bremssattel inkl. Haltefeder für vorne drauf
Die Teile sind wie gesagt alle neu in schwarz lackiert. Die Trommel von der Bremsscheibe und die Haltefeder sind mit 800Grad hitzebeständigem Lack gesprüht. Die restlichen Teile habe ich mit Heizkörperlack in mehreren Schichten bepinselt. Habe mit der Farbe bisher gute Erfahrungen gemacht, da ich, kurz nachdem ich meinen Zetti geholt habe, meine vorhandenen Bremszangen auch schon damit geschwärzt habe und die Farbe hällt bis jetzt (1,5 Jahre) sehr gut. Es hat sich bei mir lediglich etwas Bremsstaub drauf abgesetzt, was aber normal ist.
Die ganzen "Gleitfläschen" wo die Bremsbeläge aufliegen, sowie die Stellen wo die Teile verschraubt werden habe ich natürlich nicht mit lackiert.
Vor dem lackieren habe ich alle Teile bis auf die Bremszangen Glasperlgestrahlt, d.h. sie waren wieder metallisch blank (also wie nagel neu), damit ein wirklich sauberer Untergrund da ist, und habe sie anschließend lackiert.
Die Bremszangen habe ich aufgrund der Gummiteile und der Dichtung um den Kolben nur vorsichtig mit einer Drahtbürste gereinigt und mit Nitroverdünner entfettet/entstaubt.
Die Kolben ließen sich, als ich die Bremszangen bekommen habe, gut zurück drücken, also damals war kein Kolben fest, ich kann allerdings nicht Garantieren, das sie jetzt ebenfalls noch einwandfrei laufen, da ich es nicht mehr testen kann. Sie liegen bis dato in einem Karton bei mir im Keller.
Anbei ein paar Bilder, sorry das sie nicht sonderlich gut sind, aber ich habe aktuell meine Kamera nicht hier, da defekt. Bilder sind nur mit meinem Handy gemacht.
Falls detailiertere Bilder gewünscht sind, kann ich mal gucken, ob ich mir wo eine ausleihen kann.
Ich hoffe ich habe nichts vergessen.
Wenn ihr noch Fragen hab, könnt ihr mir ruhig eine Nachricht schreiben.
Die Bilder sind nur von einer Seite, aber es sind beide vorhanden und zu verkaufen. Ich muss nur noch die 2te Bremszange fertig machen. Ich fange mit ihr am Wochenende an.
Ich gebe das ganze nur komplett ab und der Preis dafür ist 225€ zzgl. Versand auf VHB.
(Viele werden die Bremsscheiben und Beläge warscheinlich eh neu machen, diese gebe ich daher quasi gratis mit dazu.)
Gruß Sebastian
