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Ich habe vorhin gerade mal meine Garage etwas aufgeräumt und dabei noch was gefunden:

Ich hab noch von meiner Bastuck Komplettanlage einmal den VSD mit E-Nummer und somit eintragungsfrei und einmal das VSD Ersatzrohr ohne Zulassung rumliegen.
Passen beide an den 2,2l und 3,0l M54

Wenns jemand gebrauchen könnte dann meldet euch, preislich können wir uns da schon einigen.

Hallo Holger,

Ich überlege mir einen Bastuck Anlage zu verbauen und ich mochte gerne wissen wie es dir gefallen hat. Ich suche ein schönen dumpfen klang und nicht al zu laut, sicher nicht bei lange Streckenfahrten auf der Autobahn. Also kein ärgerliches dröhnen usw.

Dan das VSD Teil: wie viel möchtest dafür haben? Übrigens handelt sich um die 2x70 Version oder die 2x76 Version? Denn nur der letzte hat mein Interesse.

Gruß Paul

Wenn ich dir dazu kurz antworten könnte:

ich habe auch einen Bastuck ESD+Ersatzrohr dran...und muss sagen bin soundtechnisch begeistert!!!

schön laut in den unteren drehzahlbereichen...aber ab 3000 im fünften kaum noch zu hören, man kann also auch mal getrost eine stecke ab fahren ohne angst das gehör zu verlieren;)
und sehr wichtig war mir auch, dass der schöne 6zyl klang erhalten bleibt...was soll ich sagen, auch hier positiv überrascht...dachte er hört sich danach wie jeder x-beliebige dorfproll golf an, macht er aber nicht;)

für des geld kann ich das gute stück nur empfehlen, auch wenn man optisch kleine abstriche machen muss (esd fällt im vergleich sehr "bauchig" aus...man sieht ihn unter den rohren, nicht mein fall aber was solls ^^ )

Tom87 hat geschrieben:Wenn ich dir dazu kurz antworten könnte:

ich habe auch einen Bastuck ESD+Ersatzrohr dran...und muss sagen bin soundtechnisch begeistert!!!

schön laut in den unteren drehzahlbereichen...aber ab 3000 im fünften kaum noch zu hören, man kann also auch mal getrost eine stecke ab fahren ohne angst das gehör zu verlieren;)
und sehr wichtig war mir auch, dass der schöne 6zyl klang erhalten bleibt...was soll ich sagen, auch hier positiv überrascht...dachte er hört sich danach wie jeder x-beliebige dorfproll golf an, macht er aber nicht;)

für des geld kann ich das gute stück nur empfehlen, auch wenn man optisch kleine abstriche machen muss (esd fällt im vergleich sehr "bauchig" aus...man sieht ihn unter den rohren, nicht mein fall aber was solls ^^ )

Mit Ersatzrohr! Wie kriegst du das beim TüV hin?

Hey,

Wenn ich dazu kurz antworten dürfte:

Genau wie die meisten, die einen Eisenmann SS o.ä. fahren, der nicht eingetragen ist: Zurückbauen!

LG

Also ich muss sagen, dass ich mit dem Bastuck nicht zufrieden war. Mit VSD war er mir zu leise und mit Ersatzrohr hat er bei 2000-2500 so gedröhnt, dass man auf Dauer Kopfschmerzen bekommt.
Beim VSD gibt es nur einen Rohrdurchmesser, ob 70 oder 76 betrifft nur die Endrohre.

@ Sway

->da sieht man mal wie unterschiedlich die Geschmäcker sind^^
ich hatte Angst er würde noch viel lauter sein, war von daher "beruhigt" nachdem ich ihn des erste mal angelassen hatte!
(ist jetzt ca. 1000km drauf und immernoch angenehm, für mich^^)

Tüv werde ich mal schauen, erstmal hinfahren und schauen was passiert (mein Tüv-Mensch ist nicht der genauste ), falls es nichts wird wie schon geschrieben Rückbau (die alte , etw. rostige Anlage habe ich noch!)

hallo holger,habe interesse an deiner bastuck anlage (komplett) habe einen 3.0 bj.02 hast du ihn noch und was möchtest du dafür haben? ruf mich bitte an fest 06251-2054 oder 0151-55546867 gruß nicolas

Ich hab keinen ESD dazu, der ist schon länger verkauft, also eine Komplettanlage ist nicht möglich

hab ich mal wieder zu schnell gelesen .....was möchtest du für das ersatzrohr haben dann brauch ich wenigstens keinen adaptersatz danke gruß nicolas (der ohne tüv)