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Hab so ziemlich in allen Felgen (Kreuzspeiche 42 17") nen Schlag, nachdem sich jetzt auch teilweise bereits die Folie löst und schön der Dreck drunterkriecht und das Metall angreift, wärs Zeit für nen Austausch. Da ichs (nach Umzug und neuer Wohnungseinrichtung) gerne etwas günstiger hätte, als die Originalfelgen für rd. 1800, hab ich mich im Internet mal auf die Suche gemacht, leider ist das Angebot an 17"-Felgen, in der Breite 7,5" und 8,5" sehr begrenzt. Zu erwähnen wäre auch noch, dass vorne jeweils 1cm-Spurplatten und hinten je 2cm drauf sind. Das normale M-Sportfahrwerk ist drin.
Wer kennt Felgen (oder Anbieter), die da passen würden?

die Felgen, die du zur Zeit auch drauf hast, werden im guten Zustand so zwischen 7-900 gehandelt.
Gefallen dir die Felgen nicht, oder willst du sie nur auswechseln weil sie beschädigt sind? Evtl. wäre eine Instandsetzung beim Felgendoc die günstigere Lösung.

Doch, die gefallen mir sogar gut, aber ich dachte, unrunde Alus sollte man nicht reparieren lassen?!
Dann müßte ja auch noch die Folie ab, poliert und wieder lackiert werden. Was kostet denn sowas?

Eine preiswerte Alternative ist die 16-Zoll Sternfelge 104, die ich hier aktuell anbiete und in einem wirklich guten Zustand sind (VB 350,- ). Ich kann Dir gerne Fotos mailen.

Details:
Die Felgen haben keinerlei Bordsteinschäden, allenfalls geringfügige Gebrauchsspuren. Die Laufleistung der Felge beträgt etwa 20.000 KM, da diese von mir nur im Winter genutzt wurde und meine Jahreskilometerfahrleistung (Sommer/Winter) < 10.000KM beträgt.
Größe 7 x16
Bereifung 225/50/R16 oder 205/55/R16
Einpresstiefe 47
Preis VB 350,-
Teile-Nr. BMW Teilenummer: 36 11 6 758 189
Als „Transportschutz“ sind alte Reifen von Continental montiert. Selbstabholung erwünscht.
Besichtigung in Düsseldorf; Detailfotos auf Email-Anfrage:

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also ich an deiner Stelle würde mal google, Gelbe Seiten o. ä. bemühen, ob es einen Felgendoc in deiner Umgebung gibt und bei dem mal mit dem Problem vorfahren und den nach dem Preis fragen.

Ich z.b. hatte meine vor einigen Jahren für 700+Versand in einem Zustand gekauft, der wie neu war. Es waren gerade mal 2 winzige Steinschläge auf dem Felgenstern und die Außenbetten waren frisch auf Hochglanz poliert. Nur mal als Vergleich.

Wie gesagt, such dir einen Felgendoc in deiner Nähe und frag mal bei dem. Zur not könntest du dir auch online einen guten und relativ günstigen suchen, nur da musst du die Felgen evtl verschicken

Es kann auch gut sein, dass ein gebrauchter Satz im akzeptablen Zustand billiger ist, aber genauso kann es sein, dass eine Reperatur billiger kommen könnte.

Ansonsten gäbe es in exakt der selben Optik die Rondell 0081 - da würde ich persönlich dann aber gleich auf 8 u. 9x18 gehen

Bekommt man die 8x18 und 9x18 mit M-Technik-Fahrwerk problemlos eingetragen?

Von den Spurverbreiterungen müsste ich mich dann aber wohl trennen!

also die 0081 gibts in 8x18 ET40 und 9x18 ET40

ich fahre ASA ZR2 in 8x18 ET35 und 9x18 ET35+10mm Spurverbreiterung je Seite, also hinten effektiv ET25 - mit Gewindefahrwerk
bei mir passt das wunderbar, die Felgen könnten sogar noch ein Stückchen weiter raus wenns wär.

für die 0081 würd ich dir also für vorne 5mm und hinten 15mm Spurverbreiterung je Seite empfehlen.

Allerdings würde ich das irgendwo machen lassen, die mehrere Spurplatten auf Lager haben, dann kannst bestimmt mal die Kombination anprobieren lassen und sehen wies aussieht und ob es passt.

Also wenn ich 7,5x17" und 8,5x17" eingetragen hab, dann müssten doch theoretisch 7,5x18" und 8,5x18" keine Probleme bei der Eintragung machen; und bei entsprechender ET könnten auch die Spurplatten draufbleiben - aber: Ich find überhaupt garkeine Felge mit diesen Maßen!
Gibts das echt nicht????

hätte ich bisher auch noch nicht gesehen, hab aber auch nicht danach gesucht

aber du wirst auch mit 8 und 9x18 keine Probleme bekommen, nur je nach Einpresstiefe andere Spurplatten brauchen

ich an deiner Stelle würds weniger daran aufhängen, was der geringste Aufwand ist, sondern eher was mir als Ergebnis dann am besten gefällt

Vielleicht hat ja jemand diese Konstellation drauf, und kann mir sagen, wies da mit Eintragung aussieht.

Bei den Rondell 0081 gibts die Größen 8x18, 8,5x18 und 9x18 (alle ET 40) - Welche Rad-Reifenkombinationen bekäme ich den mit/ohne besagte Spurplatten ohne Bördeln o.ä. drauf?

Und, mir gefällt nicht wenn die Felgen über die Reifen hinausstehen; wär das bei 9x18 mit 245 evtl. der Fall?