Diskussion zu: Verkauf BMW Z3 V8 Hartge

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Diskussion zu: Verkauf BMW Z3 V8 Hartge

Beitragvon Malteser » 21.11.2008 16:21

****** *** EDIT Rubi69*** ******

Rubi69 (also ich *g) hat die nachstehenden Postings von diesem Thread hier abgekoppelt, da sie mit dem Verkaufsangebot direkt wenig bzw. nichts zu tun haben:

[Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar]

****** *** EDIT ENDE *** ******






Also wenn ich zwischen nem normalen Z3M und so nem ... Dingens wählen könnte würd ich auf jeden Fall den originalen Z3 M nehmen. So ein Monstrum auf der Vorderachse macht bei unserem (eigentlich eh untersteuerndem)Auto meiner meinung nach keinen Sinn. Ist ja aber auch schonausführlich diskutiert worden.

Der einzige V8 der mir sinnvoll erscheint ist der aus dem aktuellen M3. 420 PS mit weniger Gewicht als sein Reihen-sechszylinder Vorgänger fänd ich toll. Weniger Gewicht auf der VA dafür deutlich mehr Leistung kommt mir stimmiger vor als Unglaublich viel mehr Gewicht mit einem kleinen bißchen mehr Leistung.

Naja. Meine Persönliche Meinung. Wurd hier und anderswo ja zur Genüge diskutiert.

Grüße,
Malte.
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Re: BMW Z3 V8 Hartge

Beitragvon SwaY » 21.11.2008 16:36

wenns der m62 ist, wovon ich mal ganz stark ausgehe hat der wohl ungefähr 5kg mehr als ein m52b28tü (deiner) soviel ich dazu online gefunden habe
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Re: BMW Z3 V8 Hartge

Beitragvon Malteser » 21.11.2008 21:18

Ist der M62 der der im ajtuellen M3 drin ist? Der aus dem alten M5 soll ja mehr als 100kg zusätzlich bringen. Gibts eigentlich irgendwo ne Übersicht über die Motorenbenennungen?

Grüße,
Malte.
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Re: BMW Z3 V8 Hartge

Beitragvon capefear » 21.11.2008 22:13

Du meinst den 4,4Liter mit 286PS?
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Re: BMW Z3 V8 Hartge

Beitragvon SwaY » 21.11.2008 22:20

jo ich würd tippen, dass der die basis ist, der wurde gerne dafür verwendet
gpower hatte den umbau ebenfalls mit dem motor als basis angeboten
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Re: BMW Z3 V8 Hartge

Beitragvon Malteser » 21.11.2008 22:29

Gibts sowas online mit den Motorencodes? 5 kg mehr find ich krass. Kann das sein?
Grüße,
Malte.
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Re: BMW Z3 V8 Hartge

Beitragvon SwaY » 21.11.2008 22:35

ausm zroadster ist einer am einbau eines m62 in ein z3 coupe
der hat ein paar gewichtsangaben gepostet, zwar ohne gewähr, aber den m62 hatte er da schon zuhause, ebenso den 2,8er, denk mal zumindest die sollten stimmen

S50 B32: 154kg (E36 M3 3,2 ECE)
M62 B44LEV: 140,5kg (E38 740i)
M52TU B28: 137,2kg (E36 328i mit VaNoS)
S54: 147,5kg (E46 M3)

da sieht man auch, dass die m-motoren etwas mehr auf den hüften haben
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Re: BMW Z3 V8 Hartge

Beitragvon viper.rt » 21.11.2008 23:18

Tja so a paar Pferde sind doch schwerer, oder ?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

gruss

stefan
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Re: BMW Z3 V8 Hartge

Beitragvon capefear » 21.11.2008 23:21

Ich dachte da eher, das der "Makel der Unzuverlässigkeit" so schwer wiegt! :mrgreen: :pssst: :mrgreen: :pssst: :mrgreen: :pssst: :mrgreen: :pssst: :mrgreen: :pssst: :mrgreen: :pssst:
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Re: BMW Z3 V8 Hartge

Beitragvon Malteser » 21.11.2008 23:33

capefear hat geschrieben:Ich dachte da eher, das der "Makel der Unzuverlässigkeit" so schwer wiegt! :mrgreen: :pssst: :mrgreen: :pssst: :mrgreen: :pssst: :mrgreen: :pssst: :mrgreen: :pssst: :mrgreen: :pssst:


Netter Spruch. Weiß jemand wieviel der V8 aus dem jetzigen M3 wiegt? Finds krass dass der noch leichter als meine 137kg ist.
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