Z3M Coupe im Originalzustand

[Bernie]

ja da bin ich bei Dir, die aktuell bezahlten Preise für Old- und Youngtimer
spiegeln auch in meinen Augen ein verschobenes Verhältnis wieder.
Aber so ist der Markt.....

[PeterKro]

Hallo,

vielleicht erleben wir ja auch noch das Platzen einer Preisblase im Old- / Youngtimer - Bereich...

Ähnliches hat es in den neunziger Jahren schon mal im Luxusuauto - Bereich gegeben, Ferrari allen voran.

Testarossa - Modelle wurden damals meines Wissens zu irrsinnigen Preisen gehandelt und sind dann hinterher wieder auf den Boden der Tatsachen zurückgekommen.

Mir macht die aktuelle Abgas- bzw. Feinstaubdiskussion Sorgen! Sollten die Grenzwerte wirklich auch für Benziner verschärft und Verbotszonen für EUR 2 / grüne Plakette eingeführt werden (München soll ja ein heißer Kandidat dafür sein), verginge mir der Spaß am Thema Zetti 2.8 VFL. Auf dem Weg in die Alpen um München herum einen großen Bogen machen? Fände ich richtig doof...

So eine Regelung könnte aus meiner Sicht auch auf die Youngtimer - Preise durchschlagen, gerade beim Z3 ist es noch ein ganzes Stück des Weges bis zum H - Kennzeichen. Und selbst am "H" sind für die Autofahrer negative Änderungen mittelfristig nicht auszuschließen.

[z3newbie]

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LG
Dirk

[Bernie]

interessanter Bericht, ich habe den Schlusssatz mal
in Excel formuliert, und das mit 10 statt 15 % am Beispiel eines
MQP mit Kaufpreis 40.000€ :
2015 40000
2016 44000
2017 48400
2018 53240
2019 58564
2020 64420,4
2021 70862,44

Wissen werden wir erst später, platzen kann so eine "Blase",
ich versuche bis dahin meinen Roadster zu genießen......