Styling 42 Verbundrad II 17 Zoll

[batleth]

Ich geb dir 400

Keine Ahnung... stell sie hier einfach in die Börse mit entsprechend hohen Einstiegspreis und warte die Zeit ab. Da wird zwar mit Sicherheit wieder viel Shitstorm kommen (gerade jetzt im Januar sehr schlimm), aber anders lässt sich kaum ein Preis ermitteln.

Aus meiner Sicht sind 910€ schon sehr viel, das Geld wirst du vermutlich nicht wieder sehen. Ist ja meistens so bei Aufbereitung und Tuning. Die 42er sind begehrter, da wäre es möglich.
Ich suche übrigens nach 32er und bin bereit gutes Geld auszugeben. Aber das wäre trotzdem noch ein bisschen von 900€ entfernt.

Ich hatte vor, meine Felgen ebenso aufzubereiten (Styling 23, vom E36 M3). Vielleicht hast du oder jemand anderes ja Interesse an einem Tausch? Ich mag meine 23er wirklich sehr, aber würde nun gern nach 5 Jahren mal was anderes sehen.

Gruß
Martin

[Roadcaptain]

Ich geb dir 400

Ich danke dir für das Angebot.

Aber ich gebe dir Recht. Und da ich an der unwürdigen Diskussion kein Verlangen habe, lasse ich sie einfach liegen. Im Grunde genommen wollte ich nur darauf aufmerksam machen, das die Interessnten die sich jetzt mit einem 300,00 Felgensatz eindecken am Ende auch bei fast 900,00 auskommen werden.

Und an einem Tausch bin ich nicht wirklich interessiert. Mein Felgenlager ist saugut gefüllt. Sowohl in 17 als auch in 18 Zoll.

[batleth]

Du kannst sie ja leise, still und heimlich bei ebay kleinanzeigen inserieren und dann den hier suchenden einfach einen Link per PN schicken. Wie zum Beispiel mir

[muhaoschmipo]

Ich finde 910€ für eine Top Satz nicht zuviel...

Der hier angeboten war mit Gebrauchsspuren und das ist dann schon heftig.

Allerdings glaube ich, dass der nicht verkauft wurde, da das Höchstgebot sehr früh abgegeben wurde und dann einige Bieter nachgezogen sind.
Das macht man gern um sich die Gebühr für den Mindestpreis zu sparen....

[OQ3]

Jo, das ist ok.
Aber in den Größen 7,5x17 und 8,5x17 sind die 32er und 42er selten und teuer. Es wird ja immer wieder gesagt "der Markt regelt das". Und genau das passiert gerade... viele suchen nach diesen Felgen und daher sind Preise von 800-1000€ leider üblich und normal. Der Markt hats geregelt.
Wenn es 32er oder 42er für 1000€ neu geben würde, würden sich wohl einige freuen. Hätte schon längst bestellt.
Gruß
Martin

Ich habe gerade eben einen Satz Styling 32 (passend für die Mischbereifung) beim Aufbereiten, werde ihn aber nicht mehr brauchen. Jetzt mal meine Frage in Runde. Ich habe selber (gebraucht) vor 3 Jahren 350,00 gezahlt. Mit uralten Reifen. Demontage der Reifen hat mich 40,00 gekostet. Versand zum Aufbereiter und zurück 120,00 und die Aufbereitung selber 400,00

Macht zusammen 910,00

Was soll ich denn eurere Meinung nach dafür nehmen?

Wenn du das Geld nicht unbedingt für andere Dinge brauchst, behalte die Felgen und lass sie in der Familie.
Der Gewinn wird eh nur gering über deinen Ausgaben liegen und was man hat, das hat man...
Der Sohn freut sich und Papa ist der Beste.
Gruß
Rüdiger

[ralfistmeinbruder]

Bin ja "16 Zoll und Styling 46-Jünger", insofern kommen andere Räder für mich eh nicht in Frage.

Ich war ja auch lange Zeit Fan von leichten 16* Felgen am BMW(Spritzigkeit,Komfort)muss aber mittlerweile doch sagen,dass die 17* Mischbereifung vom Fahrverhalten deutlich überlegen ist. Der Wagen arbeitet erheblich weniger in der Kurve und der Komfortverlust ist marginal.
Ich versteh aber überhaupt nicht den Hype um die Styling 42/32. Mein Favorit ist die Styling 29. Ist eine geschmiedete BBS Felge,2teilig,mit dem geringsten Gewicht aller serienmäßigen 17*,deutlich leichter als die Styling 42 und keine Gussfelge wie die Styling 32.

[batleth]

Eine Frage des Geschmacks. Es soll Leute geben, die können dem Z3 nix abgewinnen.
Verstehen tuts keiner.

Mir ist das Gewicht herzlich egal, so lange es im Rahmen liegt. 1 Kilo mehr oder weniger stört mich weniger wie ein seltsames Design. Die Styling 29 gefallen mir persönlich überhaupt nicht, für mich gleichwertig wie Stahlfelgen. 32 und 42 sind eben bei vielen beliebt.
Wenns mir um Gewicht und Dynamik geht, kaufe ich mir einen MX5.

Tja, so hat jeder seine Vorlieben.

[PeterKro]

Hallo,

17* Mischbereifung vom Fahrverhalten deutlich überlegen

man merkt, dass Januar und damit keine Saison ist. Ist zwar schon alles gesagt zu den Themen, aber eben nicht von jedem...

Darum nochmal meine Meinung (bitte nicht als Kritik verstehen, Ralf i.m.B.):

Ich bin im letzten Jahr einige hundert Kilometer mit dem "Vermarktungs-Zetti" meines Chefs, einem 3.0 Liter mit (guter) 17 Zoll - Mischbereifung gefahren, Styling 42 und (wenn ich mich richtig erinnere) Dunlop.

Mich hat insbesondere die Spurrillenempfindlichkeit massiv genervt. Die Landstraße zu meinem Büro hier in Bielefeld ist in schlechtem Zustand, der 3.0 fuhr seinen eigenen Weg, aber nicht dahin, wo ich hinwollte. Gerade auf meinen Hausstrecken im Kalletal bin ich immer wieder von der Fahrstabilität und der Dynamik des 2.8 mit den 225/16/50 von Goodyear begeistert.

Okay, kein Vergleich mit dem Michelin Pilot Sport 2 - 18 Zoll Radsatz auf unserem 140i, aber das ist dann halt auch gaaanz andere Liga...

[OQ3]

Das beste ist, man hat einen Satz Style 42, einen Satz Style 32 und für wenig Gewicht einen Satz OZ Superleggera.
Und 16 Zoll kommt bei mir nicht ins Haus

[batleth]

Die Idee gefällt mir.
Einen hübscher Satz 17/18" für die Fahrt zur Eisdiele und einen leichten 15/16" für die flotte Fahrt auf der Landstraße.
Bräuchte man noch eine Mechanik wie am Fließband, bei der alle 5 Schrauben gleichzeitig, schnell und mit passendem Drehmoment angebracht werden.