muhaoschmipo hat geschrieben:Ja, ist Glaskugelschauen....
Man sagte mal alles unter Euro 3 und alle Direkteinspritzer unter Euro 6
Obs so kommt???
Man weiß nichts und kann auch gar nichts dazu sagen.
Von offizieller Seite wird zur Zeit demetiert, dass die Plakette überhaupt kommen wird.
Wer mich in meinem Vorstellungsthread beobachten konnte wird festgestellt haben, dass ich bei der Fshrzeugsuche viel Wert auf dieses Thema gelegt hatte und letzt endlich bei D4 gelandet bin. Mit D4 und der Schlüsselnummer, die im Brief eingetragen ist, lande ich offiziell bei E4 in der Einstufung, man sagte mir mein Zetti läge irgendwo zw. 4 und 5a. Es handelt sich um einen 1.9ltr. Mit 119PS BJ 99er, der schon tw. Modifikationen vom FL hat, und einen geregelten Katalysator.
Aber selbst ich bin mir nicht sicher.