Z3 1,9 VFL Bella Macchina... immer noch :wink:

[PeterKro]

Hallo,

Chris, Glückwunsch zum Verkaufserfolg!

[max250464]

Liebe ZZZ Freunde,

Er ist in die bestmöglichen Hände gekommen => meine! Ich bin total happy mit der Bella
Ich werde auch sicher dem Forum treu bleiben, denn Chris hat recht: ist super gemacht mit richtig guten Infos!!
Danke Euch allen und liebe Grüße an Chris, der meine Bella echt noch toll hergerichtet hat!
Max

[krokodile]

Glückwunsch Max, ich fahre auch eine 1,9l und bin sehr zufrieden .

Aber eins würde mich doch schon interessieren, ist das jetzt ein 1,9l oder ein 1,9i , denn mein 1,9l hat 140 PS und keine 118 PS.

tour.php?p=6

Aber jetzt ist natürlich auch eine Vorstellung Pflicht

[Skudex]

War mein Fehler in der thread Erstellung. *Asche-auf-mein-Haupt-smilie
Ist natürlich ein 1,8 mit 1,9l Motor.

[Toni]

Hallo Harald,

Aber eins würde mich doch schon interessieren, ist das jetzt ein 1,9l oder ein 1,9i , denn mein 1,9l hat 140 PS und keine 118 PS.

es handelt sich um einen 1.9-Liter mit 118 PS (M43). Dieser hieß offiziell zu diesem Zeitpunkt sogar noch "Z3 1.8". Erst ab Oktober 2000 erhielt dieser Motor den Modellnamen "Z3 1.9i" (typisch BMW eben).

Grundsätzlich nicht zu verwechseln mit deinem 1.9-Liter mit 140 PS (M44).

Gruß Toni

[Jacky777]

Die Bella ist verkauft an Max.
Netter Kerl, ich hoffe er nutzt dieses tolle Forum auch weiterhin.

Vielen Dank für eure Meinungen und Tipps.
Hab hier viel gelesen und gelernt, was mir geholfen hat den Wagen in einem guten Zustand zu übergeben.
Ich hab zum Beispiel die Sitzschienen, die Mittelkonsolenbeleuchtung und den Antennensockel noch repariert und hier das nötige know-how gefunden.
Klasse Forum, macht weiter so.
Ich guck vermutlich auch als Z-loser weiter rein.
Nochmal danke

Grüsse Chris

Na dann Glückwunsch zum Verkauf. Sicher ist der Max ein netter, der ist ja auch BJ 64
und die haben sicher auch gute Hände

Fand den ZZZ auch hübsch und war selbst lange Besitzer eines 1.8er und auch ich wäre bei so manchen Worten im vorigen Beitrag echt sauer. Jetzt habe ich einen 6 Zylinder, aber beides hat seine Vor-und seine Nachteile. In Gewichtsverteilung ist ein 1.8er jedenfalls unschlagbar und das ist beim Kurvenräubern wichtiger als ein paar PS mehr

LG Jacky

LG Jacky